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20# 20#
发表于 2009-10-22 21:15 | 只看该作者
看了半天,终于看完叻

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21# 21#
发表于 2009-10-22 21:58 | 只看该作者
还没过瘾呢  多放几张照片阿

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发表于 2009-10-22 22:08 | 只看该作者
改改好 呵呵 大家加油阿

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23# 23#
发表于 2009-10-22 22:16 | 只看该作者
LZ你没病吧,浪费资源,你不能在一个帖子里发完啊

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24# 24#
发表于 2009-10-23 08:31 | 只看该作者
晕,就一个图!

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25# 25#
发表于 2009-10-23 08:34 | 只看该作者
强悍的楼主,偶是相当的佩服啊!

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26# 26#
 楼主| 发表于 2009-10-23 12:31 | 只看该作者
【原帖由苏汉于2009-10-22 20:21发表在16楼】
我的新大威340排气制动管道是横在排气管上面的  没有楼主的现象了  不知算不算是厂家的改进

恩,09款的大威改进了这个设计

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27# 27#
发表于 2009-10-24 09:25 | 只看该作者
多发几张图额!

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28# 28#
发表于 2009-10-24 14:09 | 只看该作者
看来还是这样的桥好。大威边减速不咋地

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29# 29#
 楼主| 发表于 2009-10-24 16:50 | 只看该作者
【原帖由紫色阳光于2009-10-24 14:09发表在28楼】
看来还是这样的桥好。大威边减速不咋地

轮减桥适合超载使用,只要注意轮减桥的使用温度(不要超过120度),一般很好用。而半轴桥在超载时如遇颠簸路况易坏半轴!

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