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 楼主| 发表于 2013-12-18 17:48 | 只看该作者
今天在SITRAK服务店,看到一款高顶的SITRAK牵引车在刷新门控程序,便借机跟司机聊了几句,他的车是5月份购买,现在跑了3万多,主要跑珠三角,拉钢材,总重90--100吨,油耗相对来讲较高,但司机还是很客观的看待这个问题,他说油耗是高了点,但是我的出勤高,不用没事就跑服务站,只是简单做些保养,相比下利害相当,  还减少了自己跑服务站的时间。
   司机对这款车很满意,驾驶室舒服,各个配套设施还算齐全,他们公司有德国原厂的TGA牵引车,他们i自己也做过比对,虽然技术相同,但还是有些差异,基本算来油耗也差不多,这个价钱买到这款车也值了。
  听到司机对这款车的评价,我也感到高兴,至少自己以来对这款车的关注,也算有了一个较满意的答复吧,希望大家继续关注这款车。多多发表看法。
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总结与点评
共有1条信息
经销商帖子看着就很逗乐。
发表于 2013-12-18 18:26
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1# 1#
发表于 2013-12-18 17:56 | 只看该作者
重汽  我支持你

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2# 2#
发表于 2013-12-18 18:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由baobao1213于2013-12-18 17:48:55发表在顶楼】
今天在SITRAK服务店,看到一款高顶的SITRAK牵引车在刷新门控程序,便借机跟司机聊了几句,他的车是5月份购买,现在跑了3万多,主要跑珠三角,拉钢材,总重90--100吨,油耗相对来讲较高,但司机还是很客观的看待这个问题,他说油耗是高了点,但是我的出勤高,不用没事就跑服务站,只是简单做些保养,相比下利害相当,  还减少了自己跑服务站的时间。
   司机对这款车很满意,驾驶室舒服,各个配套设施还算齐全,他们公司有德国原厂的TGA牵引车,他们i自己也做过比对,虽然技术相同,但还是有些差异,基本算来油耗也差不多,这个价钱买到这款车也值了。
  听到司机对这款车的评价,我也感到高兴,至少自己以来对这款车的关注,也算有了一个较满意的答复吧,希望大家继续关注这款车。多多发表看法。
跟德国曼差不多油耗有点不敢相信德国曼油耗这么高???

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3# 3#
发表于 2013-12-18 18:26 | 只看该作者
【原帖由baobao1213于2013-12-18 17:48发表在顶楼

今天在SITRAK服务店,看到一款高顶的SITRAK牵引车在刷新门控程序,便借机跟司机聊了几句,他的车是5月份购买,现在跑了3万多,主要跑珠三角,拉钢材,总重90--100吨,油耗相对来讲较高,但司机还是很客观的看待这个问题,他说油耗是高了点,但是我的出勤高,不用没事就跑服务站,只是简单做些保养,相比下利害相当,  还减少 ...

经销商帖子看着就很逗乐。

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4# 4#
发表于 2013-12-18 18:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由欲速则不达于2013-12-18 18:26:26发表在3楼】


经销商帖子看着就很逗乐。
是挺逗的

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5# 5#
发表于 2013-12-18 18:42 | 只看该作者
..........

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6# 6#
发表于 2013-12-18 18:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

呵呵

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7# 7#
发表于 2013-12-18 19:01 | 只看该作者
狂汗中   -------------

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8# 8#
发表于 2013-12-18 19:06 | 只看该作者
有多高??

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9# 9#
发表于 2013-12-18 19:28 | 只看该作者
嘛意思 话里有话啊

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