回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2013-11-17 19:07 | 只看该作者
本帖最后由 plyhowo 于 2013-11-17 19:21 编辑

本人最近想入手一辆HOWO的轻卡用途主要是自用  拉成品饲料 c1驾照 平时每次也就2~4t   偶尔会达到6~8t路况 主要是铺装路面   偶尔也会跑乡村路面望各位大神给点意见  该选什么车型  该用怎么样的配置
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
 楼主| 发表于 2013-11-17 19:21 | 只看该作者
自己沙发 自己座

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2013-11-18 08:32 | 只看该作者
【原帖由plyhowo于2013-11-17 19:07发表在顶楼

本人最近想入手一辆HOWO的轻卡用途主要是自用  拉成品饲料 c1驾照 平时每次也就2~4t   偶尔会达到6~8t路况 主要是铺装路面   偶尔也会跑乡村路面望各位大神给点意见  该选什么车型  该用怎么样的配置。


云内4100增压中冷,六档箱,7.50轮胎,后桥5.3速比,如果有条件就配曼的碟刹前桥多2800左右(山区用比较好一点)普通前桥单排大概68000左右,排半加1000。

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2013-11-18 10:56 | 只看该作者
【原帖由ntygq于2013-11-18 08:32发表在2楼



云内4100增压中冷,六档箱,7.50轮胎,后桥5.3速比,如果有条件就配曼的碟刹前桥多2800左右(山区用比较好一点)普通前桥单排大概68000左右,排半加1000。


更准确来说,1880宽度单排或者排半驾驶室,云内4100增压中冷发动机,万里扬646或535变速箱,前2.4吨后4.2度速比5.375的车桥,选装原厂车厢。价格楼上说的差不多吧!总之,HOWO轻卡,挺不错的!

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
 楼主| 发表于 2013-11-18 13:07 | 只看该作者
【原帖由ntygq于2013-11-18 08:32发表在2楼



云内4100增压中冷,六档箱,7.50轮胎,后桥5.3速比,如果有条件就配曼的碟刹前桥多2800左右(山区用比较好一点)普通前桥单排大概68000左右,排半加1000。



谢谢

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
 楼主| 发表于 2013-11-18 13:09 | 只看该作者
【原帖由汽车人田夕于2013-11-18 10:56发表在3楼



更准确来说,1880宽度单排或者排半驾驶室,云内4100增压中冷发动机,万里扬646或535变速箱,前2.4吨后4.2度速比5.375的车桥,选装原厂车厢。价格楼上说的差不多吧!总之,HOWO轻卡,挺不错的!



    厢室货车 感觉不是很适用   栏板的 应该就可以了吧

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
 楼主| 发表于 2013-11-18 13:27 | 只看该作者
【原帖由ntygq于2013-11-18 08:32发表在2楼



云内4100增压中冷,六档箱,7.50轮胎,后桥5.3速比,如果有条件就配曼的碟刹前桥多2800左右(山区用比较好一点)普通前桥单排大概68000左右,排半加1000。



油耗怎么样  大概每公里多少???

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2013-11-18 15:54 | 只看该作者
吹得倒是挺响,不知道乍样。路遥知马力,日久见质量

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
发表于 2013-11-19 13:45 | 只看该作者
【原帖由plyhowo于2013-11-18 13:09发表在5楼




    厢室货车 感觉不是很适用   栏板的 应该就可以了吧


看楼主的需要啊,现在厢式车都流行加装液压尾板,卸货、装货很方便的。而栏板车的话,我建议选装原厂车厢,车厢也像驾驶室一样经过电泳,不容易生锈!

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
 楼主| 发表于 2013-11-19 14:20 | 只看该作者
【原帖由汽车人田夕于2013-11-19 13:45发表在8楼



看楼主的需要啊,现在厢式车都流行加装液压尾板,卸货、装货很方便的。而栏板车的话,我建议选装原厂车厢,车厢也像驾驶室一样经过电泳,不容易生锈!



谢谢了~~

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部