再次求助，今天去看了解放J6和豪沃T7H，更拿不定注意了，求指点。。。

照的住 · 发表于 2014-9-17 12:54

上士无争 2013-11-25 18:14:22发表在 59楼

谢谢你的建议，车已经订了，T7H 国四 440马力的。主要是重庆这边12月15号以后国三不能上牌了，J6国四420马力的和T7H 国四 440马力的价格只相差了3000多，果断选择T7H了！

哥们，能说哈配置吗？裸车多少？谢谢

宋凯 · 发表于 2014-9-17 17:52

重庆到贵阳，我的节油开关放在390马力上短距离平均46个，贵阳到重庆估计更少下坡路多，

苏C小波 · 发表于 2014-9-17 19:27

鸡六和T7比根本就不在一个档次，T7是曼发动机，就这一样就没法比了，马里劝你买大点的，以后出手也好出手、以前290的很流行，现在290谁愿意要！个人见解，请勿喷！

山东二哥 · 发表于 2014-9-17 21:55

上士无争 2013-11-8 18:46发表在 16楼

谢谢各位热心师傅的回复，俺主要是被T7H的三年三十万KM保修吸引了，多一年的保修是不是能省不少维修费用啊？

谁给你说的是3年30万公里保修？那不是整车保修，只是发动机和后桥，我的一年车，喷油嘴接线柱断了还不保修呢！看看保修条款就知道了

现代坑爹大家注意 · 发表于 2014-10-6 08:53

邯郸~小王 2013-11-08 18:00:47发表在 3楼

你得根据情况，理性购车，解放车头自重轻，经济实惠，建议解放

你有两台车同时称过重吗？没有调查就没有发言权！！你这样满嘴跑货车会让楼主误解的！430的大7比420J6轻两百公斤你知道吗！我称过的

现代坑爹大家注意 · 发表于 2014-10-6 09:01

上士无争 2013-11-19 19:16:00发表在 42楼

今天订车了，T7H 440马力国四标准型，33万3.本来想买J6的，可是420的J6国四也要33万了，犹豫到最后还是选择了T7H，希望我的选择是正确的。。。

你很明智！我的国三430九个月13万公里了！非常出色！特别是油耗！我是南京合肥跑重庆成都。来回最少比急人（和我一起的J6.大家送的外号）省2000.我现在刚到合肥卸货。成都回来的。总重52.传话到长江东路全程烧了526升！也就3600。如果急人能低于4600就算我白瞎了

白羊座男人 · 发表于 2014-10-9 13:17

俩车你养好都是好车

卡车23 · 发表于 2014-10-14 10:59

上士无争 2013-11-25 18:14发表在 59楼

谢谢你的建议，车已经订了，T7H 国四 440马力的。主要是重庆这边12月15号以后国三不能上牌了，J6国四420马力的和T7H 国四 440马力的价格只相差了3000多，果断选择T7H了！

顶一个，好车还需要好的保养操作习惯。想要用好国四 T7H这款车，还需要驾驶员去花心思认真研究它、了解它、适应它，这样它才能让你省心省油

张峰、 · 发表于 2014-10-15 22:18

贝尔VS贝尔 2013-11-25 10:10:34发表在 57楼

首选j6420马力485冲焊桥，

桥也没有可比性

山东二哥 · 发表于 2014-10-16 21:11

黄明亮 2013-11-16 11:20发表在 39楼

t7 430的12档3.7车跑贵州好啊。我才买了的也是跑贵阳开起那个爽哦主要是曼发动机好

4.11的爬坡更好

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