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发表于 2013-11-8 18:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由上士无争于2013-11-08 18:47:34发表在17楼】
另外来回都是高速路,车货总重55T有必要上420的发动机吗?
不管买什么车!现在大马力是主流

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21# 21#
发表于 2013-11-8 19:10 | 只看该作者
山路多  我感觉锡柴爆发了不如曼机   平路确实省油

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发表于 2013-11-8 19:12 | 只看该作者
重庆到贵阳买J6就可以啦

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发表于 2013-11-8 19:16 | 只看该作者
【原帖由上士无争于2013-11-8 17:54发表在顶楼

解放J6 390马力,最低价285000,保修2年24万KM   豪沃T7H 390马力,最低317000,保修3年30万KM,免费换美国的瀚瑞森橡胶悬架。
    外观和内饰确实豪沃要胜一筹,但是咱们买车不是为了好看和享受不是,再次求助各位大师指点,贵州-重庆往返,单面距离500KM,带13米半挂,车货总重55吨,到底那款牵引车合适啊,谢谢所有看帖 ...


果断J6没得想

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发表于 2013-11-8 20:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由上士无争于2013-11-08 18:47:34发表在17楼】
另外来回都是高速路,车货总重55T有必要上420的发动机吗?
我总重49吨都希望600马力以上…390在贵州跑太小了,以后你都不好卖,当地什么车多就买什么车吧,保修这个东西是唬头罢了,和保险一个样

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今年你看路上全部都420的,J6,T7,欧曼,天龙…都是标载的!你那多是山路,马力大了自己开起来轻松点…

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发表于 2013-11-8 20:27 | 只看该作者
解放了,爬坡太快了。后来尾灯都不见了,

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发表于 2013-11-8 20:38 | 只看该作者
【原帖由上士无争于2013-11-8 18:46发表在16楼

谢谢各位热心师傅的回复,俺主要是被T7H的三年三十万KM保修吸引了,多一年的保修是不是能省不少维修费用啊?


按你说的390的J6就可以了

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 楼主| 发表于 2013-11-8 23:12 | 只看该作者
【原帖由海阔√天空于2013-11-8 20:05发表在24楼

我总重49吨都希望600马力以上…390在贵州跑太小了,以后你都不好卖,当地什么车多就买什么车吧,保修这个东西是唬头罢了,和保险一个样


重庆这边红岩多,贵州那边天龙多。。。

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29# 29#
 楼主| 发表于 2013-11-8 23:15 | 只看该作者
【原帖由cm4813748于2013-11-8 20:23发表在25楼

今年你看路上全部都420的,J6,T7,欧曼,天龙…都是标载的!你那多是山路,马力大了自己开起来轻松点…


谢谢指点,我没有干过这行,车也要请师傅开,所以才犹豫呢。。。

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