豪沃牵引车德国曼卡T7H牵引车 MC11发动机，牵引车MAN技术最诱惑

熊友为

    发动机是整车最核心的部分，这也是T7H系列最大的亮点，采用了MAN国产的MC11系列发动机，对应MAN的D2066系列发动机。

中国重汽MC11国三发动机主要参数
基本型式	直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨
缸径X行程(mm)	120X155
排量(L)	10.518
型号	MC11.31-30	MC11.35-30	MC11.39-30	MC11.43-30
额定净功率kw(ps)	228(310)	257(350)	287(390)	316(430)
额定转速(r/min)	1900
最大扭矩(Nm)	1550	1750	1900	2100
最大扭矩转速(r/min)	1000-1400

10.518升的排量正式国内重卡最主流的级别，国三发动机功率包括：430马力、390马力、350马力和310马力。

中国重汽MC11国四发动机主要参数
基本型式	直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨
缸径X行程(mm)	120X155
排量(L)	10.518
型号	MC11.32-40	MC11.36-40	MC11.40-40	MC11.44-40
额定净功率kw(ps)	235(320)	265(360)	294(400)	324(440)
额定转速(r/min)	1900
最大扭矩(Nm)	1600	1800	1900	2100
最大扭矩转速(r/min)	1000-1400

     通过增加SCR后处理技术，可升级到国四排放，对应的发动机马力有：440马力、400马力、360马力、320马力。   
     MAN系列发动机采取增大扭矩而不是增大功率优先的理念，延续了德国MAN的技术优势，采用模块化的设计，材料和制造工艺沿用德国的标准。博世电控高压共轨系统在燃油经济性、燃油适应性以及整车电器功能实现方面均是获得了国内用户的认可，也是国内重卡最为常见的选择。

熊友为

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