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 楼主| 发表于 2013-10-21 11:19 | 只看该作者
    随着产品公告的日益完善,中国重汽SITRAK后空气悬挂牵引车开始推向市场,上海地区近期实现首批订单。
        这是该产品在上海地区的第一批订单,客户批量订购三台车。该车配置400马力国四发动机、气囊座椅、驾驶室空气囊减震、电动车窗、手电一体驾驶室举升、ZF十六档变速箱、曼十三吨驱动桥、约斯特鞍座、进口铝合金轮辋、米其林轮胎、六通道ABSASR+EBL+TPM系统、进口后空气悬挂、带行驶记录仪及车辆管理系统等,是迄今为止SITRAK产品进入上海市场以来客户选择的最高配置。
        客户原来一直使用进口奔驰牵引车,用于高附加值产品的运输业务,此次订购SITRAK主要是因为该产品具有可与进口车相媲美的可靠性和出勤率,而价格却远低于进口车,而且售后服务更快捷有效。
    从投放市场半年多来专家组对产品的测评结果来看,SITRAK产品整体可靠性和出勤率的确已经与进口车不相上下。随着产品公告的不断完善和新技术的投入应用,更多的高端选装配置也将陆续在SITRAK新产品上得以体现。 SITRAK必将引领中国高端物流运输用车市场的发展潮流,请大家拭目以待!

      
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1# 1#
发表于 2013-10-21 11:37 | 只看该作者
期待,相信中国重汽。

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2# 2#
发表于 2013-10-21 11:44 | 只看该作者
【原帖由长天飞鸿于2013-10-21 11:19发表在顶楼

    随着产品公告的日益完善,中国重汽SITRAK后空气悬挂牵引车开始推向市场,上海地区近期实现首批订单。        这是该产品在上海地区的第一批订单,客户批量订购三台车。该车配置400马力国四发动机、气囊座椅、驾驶室空气囊减震、电动车窗、手电一体驾驶室举升、ZF十六档变速箱、曼十三吨驱动桥、约斯特鞍座、进口铝合金轮 ...


顶!!1

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3# 3#
发表于 2013-10-21 12:03 | 只看该作者
是6*2后提升吗?

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4# 4#
发表于 2013-10-21 12:41 | 只看该作者
期待未来这车成为国内主流

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5# 5#
发表于 2013-10-22 21:47 | 只看该作者
豪沃天然气要是有空气悬挂就好了

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6# 6#
 楼主| 发表于 2013-10-24 12:50 | 只看该作者
【原帖由皖A天龙于2013-10-21 12:03发表在3楼

是6*2后提升吗?


这几辆车是4×2的,后提升产品还没推出。

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7# 7#
 楼主| 发表于 2013-10-24 12:51 | 只看该作者
【原帖由rguowu于2013-10-22 21:47发表在5楼

豪沃天然气要是有空气悬挂就好了


呵呵,可以考虑SITRAK。

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