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10# 10#
发表于 2010-9-17 07:35 | 只看该作者
13L 还是欧玛可性价高点。。。我有个朋友现在开CTX6.2M的。。听他说起来就爽

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11# 11#
发表于 2010-9-17 13:27 | 只看该作者
底盘基本一样,不过后桥区别就大了,要快就买600p,要有力就凯悦,中国高品质轻卡好多日本技术,

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12# 12#
 楼主| 发表于 2010-9-19 23:51 | 只看该作者
大家对捷运CTX感觉怎么样?

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13# 13#
发表于 2010-9-20 10:43 | 只看该作者
【原帖由无锡水果批发商于2010-9-14 07:50发表在3妤?replyuid=33425】
这两款车各有利弊,凯锐底盘和庆铃差不多,凯锐的各方面配置要好一些,比如电动车窗,倒车雷达,CD等等,估计凯锐的油耗大点,特别是超载和高速行驶,油耗13个左右!但是凯锐的维修成本比庆铃便宜,车价也便宜两万左 ...











这哥们加我QQ :9868410

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14# 14#
发表于 2010-9-20 11:45 | 只看该作者
确实是变速箱是主要差别...前后桥一般差别都不多 其实以前江铃生产的车都是挂五十铃车标的 所以江铃还是有五十铃的一点技术在里面的...

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15# 15#
发表于 2010-9-21 08:16 | 只看该作者
据交通部通知,从现在起日本的车一律不给上牌,谁买死谁,谁给上牌死谁

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fifty铃 该用户已被删除
16# 16#
发表于 2010-9-22 11:31 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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17# 17#
发表于 2010-9-25 23:19 | 只看该作者
凯锐豪华又宽敞,庆铃老土(内饰)
江铃国3车电控喷嘴更娇贵,600P对油品适应性要好点。

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18# 18#
发表于 2010-9-26 07:29 | 只看该作者
【原帖由有为于2010-9-25 23:19发表在17楼】
凯锐豪华又宽敞,庆铃老土(内饰)
江铃国3车电控喷嘴更娇贵,600P对油品适应性要好点。
凯锐驾驶楼虽然宽敞但是高度比600p矮很多,坐在凯锐里面真的有顶天立地的感觉 ,600p比它舒服多了,睡觉是凯锐舒服

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19# 19#
发表于 2010-9-26 13:08 | 只看该作者
【原帖由皇牌五十铃于2010-9-26 07:29发表在18楼】
凯锐驾驶楼虽然宽敞但是高度比600p矮很多,坐在凯锐里面真的有顶天立地的感觉 ,600p比它舒服多了,睡觉是凯锐舒服

对对对!凯锐坐在里面车颠一下头就很容易撞到,如果江淮的楼子坐惯了在凯锐里面还真是感觉很压抑。

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