首先问候论坛的各位师傅以及版主管理员们你们好！你们都辛苦了，10,1长假即将结束你们玩得开心吗，各位卡友们是不是还是像以一样每天奔波在路上，是不是还是整天没日没夜的再跑啊？哎，开始说说我吧，我去年和一家钢管租赁站签了三年的合同，就是厂里的出进货源让我一个人拉，说是这样说，但是也有工地自己有车的，今年上半年的生意还算可以，因为货源需要，今年3月份又买了一辆前四后四自卸车，目前有两辆单桥自卸和一辆前四后四，前四后四买的二手的，《因为资金短缺，运费基本都是年底结算，自己还要贴油钱》买这辆车可把我害苦了，因为当地没有达到要求的车型，跑到山东又跑到山西，最后跑到河南洛阳，因为钢管最长6米，所以要求车厢不得短于6,5米，看了无数车辆都是5,6米到5,8米，最后在网上看到现在这辆前四后四，是新款陕汽华山11年九月的车，配置如下，220玉柴动力，法士特8档变速箱带高低档，后桥457加强型,速比6,33，轮胎1100，跑了5万多公里，带1,7万的保险，后面四条轮胎九成新，看了新车购车发票开票19万，说上路23万多了，车主要价12,8万，最后谈到11万包提档，私下和驾驶员聊了一会，驾驶员是我老乡，说车子不错的基本没修过，就换了一次离合片，后来开回来上户跑了三天车管所才上完牌，真是难死了，轮胎螺丝断一个都不行，要求必须恢复到原样，两边小侧门必须焊死，车厢是1,5米的，拿下一节还有1,1米，驾驶室上的货架拿下，1100轮胎换回1000的《租的8个轮胎400元包括安装费》说整车高度不够少了15公分，没办法前面又加了15公分的C型钢，最后总算搞定，算是好事多磨吧，车还是相当不错的，到目前跑了1万7千公里一点毛病没有，就是起步太慢，空车高速也能上100码，这车到我手里也算享福了，一般不超20吨货，油耗也没仔细算过估计2,2元每公里。
最近活不忙了，前四后四不怎么用了，因为运费是按车算的，400起步包含10公里，15公里500，不超20吨货，小车200起步也是包含10公里，所以现在不怎么忙一直小车再跑。哎！我这段时间很轻松，生意惨淡啊，整天在家里上网，厂里现在积压了不少货源，接的工地少，想想也真的难做，现在愁没有活，到年底愁运费不好收，去年的运费还有3万没结清，其实也赚不到什么钱，去年两个单桥平板自卸我和我爸两个人开，毛钱总共干了19万，开支8万，算算只赚个工资，今年三辆车目前干了23万已经开支9万了，哎！做什么都难啊，曾经也想过改行，想想干什么呢？俗话说没把握的行业不要做，十做九倒闭，但经过再三思考还是没有转行，再想想我对卡车的这份热爱就更不能转行了，虽然说现在赚的少但起码我很自由，每天能看到家人，晚上能看到父母老婆孩子，能每天给在一起吃饭，能感到家的温暖，我知道论坛的朋友跑长途的都比我强，但同时他们都比我辛苦得多，每天不分昼夜的跑在路上，甚至半个月一个月回不了家看不到家人，相信那种滋味也是不好受的，所以想想现在的我知足了！！
其实拉钢管也有跑得好的，论坛里也有不少拉钢管的，湖北武汉小孟他一辆前四后四每月的纯利润不下2万多，多的时候3,5万左右，这是不能比的，城市地方市场大小都是不一样的，就拿人工工资来说，他们装车每吨20元，我们厂里只有8元一吨，人家工人每天可以拿到200左右，而我们的工人只能不到100，所以招来的工人都是5,60岁的老弱病残，在这里鄙视下我们老板娘，身价上亿了，真是小气的一逼，还在乎多加那点工钱吗？《现在工人还是选择了按时间做，每天90元每人》每天看到工人阴死阳活的装货就受不了，下午本来能装好的非要慢慢感到下班，装车大车还说高不好装，回场的时候用大车又说拉得多了，搞得我现在还受工人的气，想想真够窝囊的，好了不说了，就到这里吧！马上开始上图，这段时间的一些装车的一些照片，最后祝卡车之家的兄弟姐们，生意红红火火，行车平平安安，财源广进，万事如意，看帖顶贴的每天赚5000，看帖不顶帖的每天赚500！ |
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发表于 2013-10-7 19:35
