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 楼主| 发表于 2013-9-29 15:17 | 只看该作者
本帖最后由 lxl0889 于 2013-9-29 17:55 编辑

车是朋友的,朋友88年开车的,很爱惜车至今已开了五台江淮(包括现在这台江淮).两台奥铃,都是5.2米到6.8的仓栏车,货源相当稳定,现在选择江淮是因为江淮在郴州售后服务好点,两个车跑起来都差不多。车车配置4缸玉柴160马力发动机,一汽变速箱,后桥速比5.286(后桥型号不明,我看是145后桥,卖车的说是153后桥,我现在请广大师傅指正)。
先来张整车靓照。

发动机右侧,木有发动机保护罩,一趟货都没有跑就这么脏了。


发动机左侧,

这是什么型号的桥。

自己换了两组主钢板,随车的主钢板改成了付钢板。

货厢横梁30公分左右一根,

一汽六档变速箱,看着挺大,希望好用。

排气制动,下坡利器。
电源总开关。

前桥全貌,前面加了一块钢板,(前面行驶证没有写钢板片数)

接开前脸散热空间大,线路有待加强,中冷没有防虫网,

右侧风机过滤器,清洗挡风玻璃水壶。

右侧,,,,,

驾驶室右侧固定连接,


左侧固定连接,这样的设计不知道驾驶室减震性能如何?(使用过得朋友点评一下。)

汽笛这声音我喜欢。。下面进入驾驶室内部,,,,,,

从右侧上到驾驶证通过性能在中卡还可以。。

右侧放光镜看不到货厢尾部,我朋友开车也是这样的感觉。

确实看不到。。

左侧,,,

仪表个人认为实用清楚,

电动车窗.空调除雾口,,,


中间的座位倒下来变成了放水杯和储物盒,,,

右边卧铺,,,,
左边卧铺,左右两边都有储物盒,,

卧铺左边还有个灯。。
可以调节高低的安全带,,
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1# 1#
 楼主| 发表于 2013-9-29 15:20 | 只看该作者
编辑结束。。。。。。

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2# 2#
发表于 2013-9-29 15:39 | 只看该作者
挺好的货源稳定真好啊

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3# 3#
发表于 2013-9-29 15:49 | 只看该作者
不错的车,顶了

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4# 4#
发表于 2013-9-29 16:03 | 只看该作者
【原帖由lxl0889于2013-9-29 15:17发表在顶楼

车是朋友的,朋友88年开车的,很爱惜车至今已开了五台江淮(包括现在这台江淮).两台奥铃,都是5.2米到6.8的仓栏车,货源相当稳定,现在选择江淮是因为江淮在郴州售后服务好点,两个车跑起来都差不多。车车配置4缸玉柴160马力发动机,一汽变速箱,后桥速比5.286(后桥型号不明,我看是145后桥,买车的说是153后桥,我现在请 ...


145桥                              

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5# 5#
发表于 2013-9-29 17:38 | 只看该作者
全车下来多少大洋?

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6# 6#
发表于 2013-9-29 17:42 | 只看该作者
【原帖由lxl0889于2013-9-29 15:17发表在顶楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
车是朋友的,朋友88年开车的,很爱惜车至今已开了五台江淮(包括现在这台江淮).两台奥铃,都是5.2米到6.8的仓栏车,货源相当稳定,现在选择江淮是因为江淮在郴州售后服务好点,两个车跑起来都差不多。车车配置4缸玉柴160马力发动机,一汽变速箱,后桥速比5.286(后桥型号不明,我看是145后桥,买车的说是153后桥,我现在请 ...


[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1309/1309291436b8493ff9322a4fb5.jpg[/img]八吨的桥,俗称145桥  153的桥轴头上半轴的螺丝是8个。

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7# 7#
发表于 2013-9-29 17:52 | 只看该作者
上路多少?

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8# 8#
 楼主| 发表于 2013-9-29 17:53 | 只看该作者
【原帖由老徐660305于2013-9-29 05:42 PM发表在6楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]


[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1309/1309291436b8493ff9322a4fb5.jpg[/img]八吨的桥,俗称145桥  153的桥轴头上半轴的螺丝是8个。

谢谢解答。。

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9# 9#
 楼主| 发表于 2013-9-29 17:53 | 只看该作者
【原帖由颜小建''于2013-9-29 05:52 PM发表在7楼

上路多少?

不到15万。。

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