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 楼主| 发表于 2013-9-13 18:57 | 只看该作者
专属论坛:乘龙M3  车桥  重庆 
如题,我的是乘龙609单车,4缸160,  6.8货箱原车后桥主钢板是长1.3M,宽75mm,后14mm  8块,现在15T钢板就有点反共了,我想把主钢板总成都换成厚16mm的,但是别个有说,这车也差不多就来15-17T了,没必要,加2块主钢板就可以了。现在纠结到底是换主钢板总成好还是加2块钢板好,各位给点意见,
另此车刹车软,老远就要踩起  真心有点怕,现在越开越慢了,就怕刹不住啊,
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发表于 2013-9-13 19:07 | 只看该作者
不是吧、?我对609的感觉减分了?

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发表于 2013-9-13 19:13 | 只看该作者
609钢板就是软

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发表于 2013-9-13 19:21 | 只看该作者
一朋友是609,刹车很不好

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发表于 2013-9-13 19:33 | 只看该作者
每边加4块和原车一样厚的就行了 副钢+1  主钢+3

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发表于 2013-9-13 20:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由276904663于2013-09-13 18:57:12发表在顶楼】
如题,我的是乘龙609单车,4缸160,  6.8货箱原车后桥主钢板是长1.3M,宽75mm,后14mm  8块,现在15T钢板就有点反共了,我想把主钢板总成都换成厚16mm的,但是别个有说,这车也差不多就来15-17T了,没必要,加2块主钢板就可以了。现在纠结到底是换主钢板总成好还是加2块钢板好,各位给点意见,
另此车刹车软,老远就要踩起  真心有点怕,现在越开越慢了,就怕刹不住啊,
我的609刹车改了,钢板主弓换了,

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发表于 2013-9-13 20:44 | 只看该作者
刹车不好就改, 那可不是闹着完的、、昨晚  我就踩爆了一个刹车鼓、、后来把轮胎打掉  刹车鼓敲掉 装好轮胎  继续走、、我是前四后八  装了十多吨货、、、感觉少了一个刹车  真没那么好、、

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 楼主| 发表于 2013-9-14 10:18 | 只看该作者
【原帖由杭州三鑫物流于2013-9-13 20:06发表在5楼

我的609刹车改了,钢板主弓换了,



怎么改的,以前也看见一个帖子说改609刹车,就是没说怎么改

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 楼主| 发表于 2013-9-14 10:28 | 只看该作者
【原帖由豫Q苏建波于2013-9-13 19:21发表在3楼

一朋友是609,刹车很不好



同意,只有开慢点了,集中注意力 老远就点刹起,

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 楼主| 发表于 2013-9-14 10:30 | 只看该作者
【原帖由419539521@qq.co于2013-9-13 20:44发表在6楼

刹车不好就改, 那可不是闹着完的、、昨晚  我就踩爆了一个刹车鼓、、后来把轮胎打掉  刹车鼓敲掉 装好轮胎  继续走、、我是前四后八  装了十多吨货、、、感觉少了一个刹车  真没那么好、、


嗯,刹车不能将就啊,一定要好啊

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