【统一润滑油百万公里道路挑战赛】我的“躲躲生活”--自卸行车记

自卸世家 · 发表于 2013-9-9 00:18

本帖最后由自卸世家于 2013-9-9 01:46 编辑

自卸车是卡车中的一个特殊群体，他们往往超载运输，甚至有的超限运输。超载超限运输是一种违法行为，但却是一种必须的行为，至于其中的原因，相信你懂的
自卸司机是一群要学会躲、学会藏甚至学会跑的司机，至于其中的原因，你也懂得，往往大马路不是给你跑的，而要选择小路转啊转，跟交警的关系像猫和老鼠，因为无论空车重车，见面50-200还是有的，为了不交罚款，要么买路（呵呵，其实买路也是一种罚款，挺符合实际的，不错，赞一个），要么就只能躲着走。。
超载运输对车辆的损害是比较严重的，我们这很多买来的二手自卸车毛病很多，甚至很多赚的钱都不够修车的。开自卸也是高风险，炸胎、山路以及超载带来的种种风险，开自卸真的不容易。
我家的车就是自卸车，拉的也是超载。一般拉13吨左右，重去空回一般要8个小时，最远到过河北边界的地方，给个人的话能卸货早，一般是连续8小时，如果接着有活就要接着上山装货，车辆能连续运转10个小时，人也要跟着连轴转，弟弟最多的记录是连续24趟连轴转，每天也就五六个个小时的觉，其余的时间基本就是开车、装货，是减肥的好办法，能掉个10斤肉，一般人真受不了，因为基本全部是下半夜出发，一个字，苦。
老爹的车换上统一油压王已经2个星期了，由于今年不景气，有的车友直接把车停掉去打工上市去了，老爹才跑了6趟，也就3000公里左右，机油表现非常好，冷车启动5个压，运转正常行使稳定在4个压，老爸说要等到6000公里以后才能更好的看到机油的效果，因为不好的机油那时候就开始衰减了吧。相信油压王应该有过硬的表现。下面上一次自卸司机的运输生活，“夜，行车”说的就是咱们卡车司机。
小自卸的减震全是硬东西，没有悬浮，没有气囊，一个字颠。
美女小编已经成为统一机油的代言人，更是了解卡车司机、关心卡车司机的代言人，不能少了她咯！