【统一润滑油百万公里道路挑战赛】解析中国公路的十大夺命路段

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 22:15

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 22:16

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 22:17

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 22:18

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 22:19

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 22:22

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 22:22

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 22:23

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 22:25

　四、“死亡之谷”——四川213国道都江堰至汶川映秀公路

汽车一驶入国道213线，路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒：“严禁超载、超速、违章超车，限速每小时40公里！”公路很窄，只有两根车道，而且都是山路，一边是陡峭的山，一边是滚滚的岷江。由于该路段是进阿坝州的必经之路，车流量很大，且大卡车、大货车居多，体积庞大的货车在公路上急驶，每次超车都显得紧张而危险。而且只要一辆汽车稍微出点什么事，就很容易引起堵车。

摩旅天涯 · 发表于 2013-9-3 22:26

【原帖由豫G杨书铭于2013-9-3 15:47发表在57楼
】
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在武警d筑路部队不断努力下，川藏线已经没有传说中的那么可怕了，很多路段路况甚至好过高速，整个川藏线特殊路段也就几百公里，雨天过通麦天险最可怕，如今连怒江七十二拐都成柏油路面了，走川藏线主要靠运气！我是河南焦作的，2010年骑摩托车川藏线进青藏线出，在图上高尔寺山路牌处，同行的朋友骑摩托车撞牦牛造成锁骨骨折，这个牌子终生难忘！

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