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210# 210#
 楼主| 发表于 2013-9-3 21:18 | 只看该作者

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211# 211#
 楼主| 发表于 2013-9-3 21:20 | 只看该作者

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212# 212#
发表于 2013-9-3 21:20 | 只看该作者
来晚了,为队友加油!

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213# 213#
发表于 2013-9-3 21:21 | 只看该作者
【原帖由豫G杨书铭于2013-9-3 15:05发表在7楼

1749402


川藏公路2010年5月的时候我们跑了一趟,差点没命回来。那时开的东风紫罗兰,6*4,9.6米高栏,从重庆拉微耕机到拉萨。高原反应,车况不佳,车轮易爆,山高弯急,路况极差,..........................现在想起来都觉得很心酸!回来车时候走的青藏线,路况好多了,可是格尔木那里的警察有一种雁过拔毛的精神,让人至今难忘!建议以后有去西藏的卡友还是走青藏线,路况还是好的多,危险性小多了!

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214# 214#
发表于 2013-9-3 21:25 | 只看该作者
来给老哥顶帖子了

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215# 215#
发表于 2013-9-3 21:25 | 只看该作者
蹲着慢慢看

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216# 216#
 楼主| 发表于 2013-9-3 21:26 | 只看该作者

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217# 217#
 楼主| 发表于 2013-9-3 21:26 | 只看该作者
【原帖由ss460460于2013-9-3 21:20发表在212楼

来晚了,为队友加油!



谢谢,谢谢

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218# 218#
 楼主| 发表于 2013-9-3 21:27 | 只看该作者
【原帖由鄂C.1G860于2013-9-3 21:21发表在213楼



川藏公路2010年5月的时候我们跑了一趟,差点没命回来。那时开的东风紫罗兰,6*4,9.6米高栏,从重庆拉微耕机到拉萨。高原反应,车况不佳,车轮易爆,山高弯急,路况极差,..........................现在想起来都觉得很心酸!回来车时候走的青藏线,路况好多了,可是格尔木那里的警察有一种雁过拔毛的精神,让人至今难忘 ...



这个建议好,我替卡友们谢谢你

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219# 219#
 楼主| 发表于 2013-9-3 21:28 | 只看该作者
【原帖由勇敢兄弟于2013-9-3 21:25发表在214楼

来给老哥顶帖子了



谢谢兄弟顶帖

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