4缸还是6缸难以抉择

zhang9596000 · 发表于 2013-8-30 10:51

本帖最后由 zhang9596000 于 2013-8-30 11:55 编辑

准备入手三环昊龙玉柴机器小8档的，跑长途信息部，最多拉16吨，一半上坡一半平路，卖车的说4缸的都用不玩的劲，本人犹豫不定4缸160的和6缸160的纠结中。这车是带中冷增压的，求高手指点。。。谁用过这车，这机器4缸的百公里多少油，6缸的多少油，求指点。先谢谢大家了.

A2小青年 · 发表于 2013-8-30 10:56

【原帖由zhang9596000于2013-08-30 10:51:28发表在顶楼】
准备入手三环昊龙玉柴机器小8档的，跑长途信息部，最多拉16吨，一半上坡一半平路，卖车的说4缸的都用不玩的劲，本人犹豫不定4缸160的和6缸160的纠结中。求高手指点。。。

六缸的好点，有劲

zhang9596000 · 发表于 2013-8-30 10:59

【原帖由农村的于2013-8-30 10:56发表在1楼
】
六缸的好点，有劲

经销商说玉柴4缸160的用不完的劲，6缸的是不是比4缸的要多费油啊？？

A2小青年 · 发表于 2013-8-30 11:03

费不了几个油

杨心和 · 发表于 2013-8-30 11:06

_半上坡—半平路，16吨以大，上180马力的好点。

zxy900122 · 发表于 2013-8-30 11:08

六缸的好，以后用了就知道，

贝尔VS贝尔 · 发表于 2013-8-30 11:12

长期用6缸，时间短4缸

车棍 · 发表于 2013-8-30 11:17

长途必须六缸四缸不耐操买了四缸你绝对后悔

内江漂泊 · 发表于 2013-8-30 11:17

六缸不怕累

醉了 · 发表于 2013-8-30 11:20

长途山路6缸不费油可不要4缸一上坡就不行

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