江淮威灵大多大梁都是变形弯掉了的！！！

中卡霸主

【原帖由WXYWXY于2013-8-21 22:28发表在8楼

】
这是钢材好的原因。就像东风5.8米拉15吨时大梁弯曲，但就是没折。原来宇康仿照解放找车时，表面看着可像，跑起来天壤之别，解放的有弹性，宇康的硬邦邦的。反过来，时风车的大梁够大吧，不弯就是爱裂缝。

是的！图片以上请鉴定

中卡霸主

【原帖由新车的味道于2013-8-21 23:12发表在9楼

】


不是大梁的事，应该是大箱的问题

不是得的！我找师傅看了。图片以上请鉴定

中卡霸主

【原帖由55080336于2013-8-22 12:26发表在10楼

】
来电图片啊

图片以上请鉴定

中卡霸主

【原帖由中国队员于2013-8-22 14:37发表在11楼

】
我的威铃没有出现过这种情况，装车时要做好配重，另外，不同的货也有重心上的差异！！！！听朋友说，过去超载，重卡断大梁的事情也是有滴

这些我都知道的我每天拉的都是布匹！都是整车的！我也是开6年货车的了；图片以上请鉴定

中卡霸主

【原帖由cuilei于2013-8-22 15:36发表在12楼

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我的亮剑是一根直梁，前后一样宽

图片以上请鉴定

中卡霸主

【原帖由我爱学修车于2013-8-23 17:26发表在13楼

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你是什么车？有点像其他厂家的水军哦！

兄台谢谢你的质疑！我告诉你我喜欢被质疑！有质疑事情才会越来越明了！谢谢图片以上请鉴定

新车的味道

【原帖由中卡霸主于2013-8-23 20:59发表在22楼

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不是得的！我找师傅看了。图片以上请鉴定

绝对是大箱的事，。不信你把两截箱板换成一节板在看，

我爱学修车

【原帖由中卡霸主于2013-8-21 21:20发表在顶楼

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如题    我不知道大家有没有注意到江淮4.87-6.2米的！只要是两节栏板的都会从中间桩头那里开始车厢和大梁向下弯曲！情况有轻有重！我观察了好久了！也看了好多车都有这种情况！你们的不知道有木有！哎江淮越来越差了！有点亲请冒个泡！这肯定是大梁质量问题

具体的是什么位置？江淮的底盘是很有名的，很少出现问题。尽可能的不要超载。