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 楼主| 发表于 2013-8-21 21:20 | 只看该作者
专属论坛:威铃轻卡  河北 
如题    我不知道大家有没有注意到江淮4.87-6.2米的!只要是两节栏板的都会从中间桩头那里开始车厢和大梁向下弯曲!情况有轻有重!我观察了好久了!也看了好多车都有这种情况!你们的不知道有木有!哎江淮越来越差了!有点亲请冒个泡!这肯定是大梁质量问题
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1# 1#
发表于 2013-8-21 21:27 | 只看该作者
超载,装载不均匀,弹簧钢板太硬都有可能。。。。。单层大梁就那样一不注意就弯了

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2# 2#
发表于 2013-8-21 21:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

大箱二梁太软,大梁为问题不大。

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3# 3#
发表于 2013-8-21 21:35 | 只看该作者
你说的的那种小的大梁吧,我的原来的威铃很好。是230的大梁。

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4# 4#
发表于 2013-8-21 21:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

肯定是大粱毛病,我们这不少江准都犯这种问题,包指我本人车子,基本都从厢板中间向下弯曲,江准大粱质量现在真的一般,毕竟价格比奥铃便宜

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5# 5#
发表于 2013-8-21 22:07 | 只看该作者
六米二的江淮质量是刚刚的,825.16的轮胎,就是刹车设计有缺陷

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6# 6#
发表于 2013-8-21 22:08 | 只看该作者
【原帖由中卡霸主于2013-8-21 21:20发表在顶楼

如题    我不知道大家有没有注意到江淮4.87-6.2米的!只要是两节栏板的都会从中间桩头那里开始车厢和大梁向下弯曲!情况有轻有重!我观察了好久了!也看了好多车都有这种情况!你们的不知道有木有!哎江淮越来越差了!有点亲请冒个泡!这肯定是大梁质量问题



发电图片看看啊

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7# 7#
发表于 2013-8-21 22:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

04年的老威灵那大梁杠杠的,拉15-16吨都没有事的。

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8# 8#
发表于 2013-8-21 22:28 | 只看该作者
【原帖由中卡霸主于2013-8-21 21:20发表在顶楼

如题    我不知道大家有没有注意到江淮4.87-6.2米的!只要是两节栏板的都会从中间桩头那里开始车厢和大梁向下弯曲!情况有轻有重!我观察了好久了!也看了好多车都有这种情况!你们的不知道有木有!哎江淮越来越差了!有点亲请冒个泡!这肯定是大梁质量问题
这是钢材好的原因。就像东风5.8米拉15吨时大梁弯曲,但就是没折。原来宇康仿照解放找车时,表面看着可像,跑起来天壤之别,解放的有弹性,宇康的硬邦邦的。反过来,时风车的大梁够大吧,不弯就是爱裂缝。


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9# 9#
发表于 2013-8-21 23:12 | 只看该作者
【原帖由中卡霸主于2013-8-21 21:20发表在顶楼

如题    我不知道大家有没有注意到江淮4.87-6.2米的!只要是两节栏板的都会从中间桩头那里开始车厢和大梁向下弯曲!情况有轻有重!我观察了好久了!也看了好多车都有这种情况!你们的不知道有木有!哎江淮越来越差了!有点亲请冒个泡!这肯定是大梁质量问题


不是大梁的事,应该是大箱的问题

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