暴改解放两吨王，特殊时代的特殊经典

xiaowei0604

曾经也辉煌过

一路征尘

助力转向，听车主说，这辆车的转向是很轻盈的。 储气罐。没有现在的先进复杂。 低温加热油管，北方车的必备 油箱容积为100升

一路征尘

放的时间太长，早就没电啦 不怕小偷偷的工具箱

xiaowei0604

这车不用卖了，也没人要，直接回炉

一路征尘

上车拉杆很好，很顺手，这车的手刹居然不是断气刹，这个手刹的位置也是前些年的特色，现在没这样的设计了 看，这里还有个拉杆呢，好用，不过这车门好像要锈得快要掉下来似的 小开关，上面的那个是喇叭切换开关，电喇叭和气喇叭的切换。下面是油管加热开关 脚感非常好的离合踏板，刹车踏板是解放传统的样式，不过油门踏板好像有点儿低 方向盘调节手柄，档杆是原来的大长杆样式

晋江C

速度速度   经典车子啊

一路征尘

脏乱差集于一身的驾驶室啊 外侧后视镜的视野并不好，也太小了 这车里的空间比一些半挂车的还大，不错。 中间座椅的靠背已经没了，可能是故意摘去的 卧铺的空间不小，至少比现在的一些主流中卡的强

风神6102

7.2呵   俺以前玩的是东风6102

【原帖由一路征尘于2013-8-21 15:29发表在顶楼

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说到解放两吨王，可能大家都不会陌生，虽然这款车现在在路上看不到几辆，大多都退出了运输主力市场了，但有些还是挣扎在运输一线的，这里为什么要用"挣扎"二字呢?因为这个所谓的"两吨王"属于大吨小标车型，车身达到了中卡的级别，但载重吨位却只有两吨，已经不适应现在的运营要求，再加上这款车年代也比较长，一般使用到现在 ...

桂H~晓福

速度速度   经典车子啊、、、、、想当年我们家里也有一辆的、哈哈.........饱受沧桑吖

一路征尘

宽大 卧铺侧窗 虽脏，但难掩其经典的光芒。 这个角度看来，还真是宽敞得很呐 上车拉杆