轻量化霸龙507自卸车，咋样？

原来是蜗牛

【原帖由伪@装于2013-8-16 14:16发表在顶楼

】
发动机潍柴290，法士特9档变速箱，119a的，180顶，m51标准版驾驶室，选装了个气囊座椅，前桥标配，后桥12吨的，速比5,57主要跑高速，最多拉40吨，进山的，长坡，最纠结的就是发动机，到底是玉柴还是潍柴，郁闷了好久才选潍柴的

   拉四十吨,主跑高速,跟我们差不多,你选5.57的太慢了吧。5.26?

霸龙539

【原帖由伪@装于2013-8-16 14:16发表在顶楼

】
发动机潍柴290，法士特9档变速箱，119a的，180顶，m51标准版驾驶室，选装了个气囊座椅，前桥标配，后桥12吨的，速比5,57主要跑高速，最多拉40吨，进山的，长坡，最纠结的就是发动机，到底是玉柴还是潍柴，郁闷了好久才选潍柴的

霸龙507值得你拥有，，，

881238

【原帖由伪@装于2013-8-17 14:31发表在8楼

】


40吨需要310吗？太大了吧

呵呵，我们这边前四后八9.6载货车都喜欢340的了。290太小了。现在流行大马力小速比啊。何况你的是泥头车。经常跑烂路的。

伪@装

【原帖由卡车接班人。于2013-8-17 16:06发表在9楼

】



   车皮多重阿?为什么不选M53驾驶室 又舒服又宽敞。

据说车皮13.8吧，加上水和油应该不会过15吧，53的驾驶楼太高了，我是自卸车，太高了不好看

伪@装

【原帖由卡车接班人。于2013-8-17 16:07发表在10楼

】



   拉四十吨,主跑高速,跟我们差不多,你选5.57的太慢了吧。5.26?

山路啊，虽然是高速，一个坡就是二三十公里啊，5.26快是快，爬坡就不行了

伪@装

【原帖由霸龙539于2013-8-17 16:57发表在11楼

】


霸龙507值得你拥有，，，

伪@装

【原帖由hais于2013-8-17 18:30发表在12楼

】



呵呵，我们这边前四后八9.6载货车都喜欢340的了。290太小了。现在流行大马力小速比啊。何况你的是泥头车。经常跑烂路的。

我跑高速哦，没什么烂路，不进工地，290足够了

881238

【原帖由伪@装于2013-8-17 21:08发表在14楼

】


山路啊，虽然是高速，一个坡就是二三十公里啊，5.26快是快，爬坡就不行了

你不要吓我。一个坡就是二三十公里还要290的。我们这里都没见过一公里的坡。你知道云南载货车前四后八为什么都要375到420马力的。 车是你的。自己掂量掂量吧。别的多说也没有用啊

长沙顺铭

这个车好 安全 省油 轻量化

长沙顺铭4S

配置不错哟  霸龙重卡是不错的选择