轻量化霸龙507自卸车，咋样？

伪@装 · 发表于 2013-8-16 14:16

发动机潍柴290，法士特9档变速箱，119a的，180顶，m51标准版驾驶室，选装了个气囊座椅，前桥标配，后桥12吨的，速比5,57主要跑高速，最多拉40吨，进山的，长坡，最纠结的就是发动机，到底是玉柴还是潍柴，郁闷了好久才选潍柴的

881238 · 发表于 2013-8-16 19:55

我们广西的喜欢玉柴。动力也不比潍柴差哪里去。最多拉40吨310马力12档配4.875就行。

长沙顺铭4S · 发表于 2013-8-17 10:19

霸龙507安全节油轻量化

长沙顺铭4S · 发表于 2013-8-17 10:21

霸龙重卡是中国首款通过德国TUV安全碰撞试验，达到欧洲ECE安全标准的欧洲级高端重卡，采用国内首创，中国唯一的龙骨式框架结构驾驶室，辅以车门防撞梁，全钢保险杠和加宽制动器，安全性能高内最高

长沙顺铭4S · 发表于 2013-8-17 10:22

如果经常跑上路，坡度比较大还是建议LZ选潍柴，潍柴相比玉柴爆发力更大，更适合LZ

伪@装 · 发表于 2013-8-17 14:28

【原帖由长沙顺铭4S于2013-8-17 10:22发表在4楼
】
如果经常跑上路，坡度比较大还是建议LZ选潍柴，潍柴相比玉柴爆发力更大，更适合LZ

谢谢，这样我就放心了，我就是装的潍柴

伪@装 · 发表于 2013-8-17 14:29

【原帖由长沙顺铭4S于2013-8-17 10:21发表在3楼
】
霸龙重卡是中国首款通过德国TUV安全碰撞试验，达到欧洲ECE安全标准的欧洲级高端重卡，采用国内首创，中国唯一的龙骨式框架结构驾驶室，辅以车门防撞梁，全钢保险杠和加宽制动器，安全性能高内最高

我也是看见都这么说，才选的这款，具体怎么样等车回来用了就知道了，希望能有说的那么好

伪@装 · 发表于 2013-8-17 14:30

【原帖由长沙顺铭4S于2013-8-17 10:19发表在2楼
】
霸龙507安全节油轻量化

伪@装 · 发表于 2013-8-17 14:31

【原帖由hais于2013-8-16 19:55发表在1楼
】
我们广西的喜欢玉柴。动力也不比潍柴差哪里去。最多拉40吨310马力12档配4.875就行。

40吨需要310吗？太大了吧

原来是蜗牛 · 发表于 2013-8-17 16:06

【原帖由伪@装于2013-8-17 14:28发表在5妤?
】

谢谢，这样我就放心了，我就是装的潍柴

车皮多重阿?为什么不选M53驾驶室又舒服又宽敞。

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