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 楼主| 发表于 2013-7-31 11:19 | 只看该作者
WABCO气阀可靠性提高

    试销款的霸龙M7全车采用WABCO气阀管路可靠性大幅度提高了。
    搭载康明斯发动机
    动力上采用的是国美国康明斯ISL9.5-380 30发动机与东风康明斯的合作让其动力更上一层楼。
    驾驶室全面升级
    平地板驾驶室与驾驶室四点气囊的舒适配置让高端形象更加贴切。
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1# 1#
发表于 2013-7-31 16:51 | 只看该作者
霸龙重卡好啊,卡车中的战斗机

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2# 2#
发表于 2013-7-31 16:55 | 只看该作者
【原帖由长沙顺铭4S店于2013-7-31 11:19发表在顶楼

WABCO气阀可靠性提高

    试销款的霸龙M7全车采用WABCO气阀管路可靠性大幅度提高了。
    搭载康明斯发动机
    动力上采用的是国美国康明斯ISL9.5-380 30发动机与东风康明斯的合作让其动力更上一层楼。
    驾驶室全面升级
    平地板驾驶室与驾驶室四点气囊的舒适配置让高端形象更加贴切。


不错!!!

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3# 3#
发表于 2013-7-31 23:36 | 只看该作者
好车。 喜欢。

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4# 4#
发表于 2013-8-1 09:16 | 只看该作者
好车!顶起

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5# 5#
发表于 2013-8-3 17:23 | 只看该作者
搞不清懂为什么不装玉柴发动机,不说6K,哪怕装6M或6L的都比现在好百倍,不至于弄得现在这样尴尬

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6# 6#
发表于 2013-8-3 17:39 | 只看该作者
现在都是大排量大马力的时代了,你柳汽偏偏要顶风作案弄个9.5升的出来,而且是康明斯,还卖得死贵,507时代外省的销量在怎么不好,起码广西本土还遍地都是,M7呢?都出了一年了,我在广西只见过三四次,更别说外省了

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7# 7#
发表于 2013-8-3 18:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由红牛加咖啡于2013-08-03 17:23:35发表在5楼】
搞不清懂为什么不装玉柴发动机,不说6K,哪怕装6M或6L的都比现在好百倍,不至于弄得现在这样尴尬
6M.6 L都是507的成熟机型了,你觉得一款新车装回旧机有亮点吗?况且6M.6L的马力你又不是不知道,当今大马力时代,6M6L能胜任长途高速运输吗?

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8# 8#
发表于 2013-8-3 19:54 | 只看该作者
每天回家都经过柳汽三基地门口,厂里停了二三十辆这种车,半年了没见动过

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9# 9#
发表于 2013-8-5 09:40 | 只看该作者
真的不错,速来顶一个!!!!!

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