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 楼主| 发表于 2010-8-28 13:36 | 只看该作者
专属论坛:中国重汽  豪沃 HOWO-7  豪沃 HOWO A7 
A7,     6x4!   载重40T----45T (滇西高速,工地电站)拉工程机械为主
                                 哪位犀利的哥,指点小弟!  哪种配置可以使小弟在油钱和与车速上有一定优势(说到底能快的路面要体现车的优势)。。         磕求! 小弟看了N多,都是职业俗语! 看不懂!       说点简单又能理解的!   小弟谢了
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1# 1#
 楼主| 发表于 2010-8-28 13:37 | 只看该作者
自己先沙发!!!

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2# 2#
发表于 2010-8-28 13:45 | 只看该作者
帮忙顶  !!!!

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3# 3#
发表于 2010-8-28 13:49 | 只看该作者
【原帖由滇西小孩于2010-8-28 13:36发表在顶楼】
A7,     6x4!   载重40T----45T (滇西高速,工地电站)拉工程机械为主
                                 哪位犀利的哥,指点小弟!  哪种配置可以使小弟在油钱和与车速上有一定优势(说到底能快的路面要体现车的 ...

云南好像有高原版的了 去你们那经销商问问
你这个配置不好选
拉的重还要速度快
不知道你们那路况怎么样
海拔高吗 坡路多吗
你什么都不说
配置没法给你选

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4# 4#
 楼主| 发表于 2010-8-28 14:08 | 只看该作者
还要海拔呀? ,  滇西路上一般的卡车只要拉货的牵引车6X4, 我观察了以下一般都在375以上
问题40-45T不算重哦,  他们拉货的有的拉的更重!     上柴垃圾发动机(我还有辆欧曼, 雄狮320!6x4拉33T的挖机上高速都是用低速挡4 ,陡的地方还用3 )   (牙厢是9速)     水稳又高,!  洒水车一样,上坡开发动机淋水下坡刹车淋水! 把我急的想哭了!   速度又慢,同行的比我快的多。。。375的欧曼法司顿12速清一色高速,老实陡的地方只用低速带下步!

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5# 5#
 楼主| 发表于 2010-8-28 14:11 | 只看该作者
【原帖由老黑于2010-8-28 13:49发表在3楼】

云南好像有高原版的了 去你们那经销商问问
你这个配置不好选
拉的重还要速度快
不知道你们那路况怎么样
海拔高吗 坡路多吗
你什么都不说
配置没法给你选


- -!    海拔也有关系?!

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6# 6#
发表于 2010-8-28 15:44 | 只看该作者
中国重汽牵引车高速版动力配置选择原则请在这个帖子中请教jiafeng前辈

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7# 7#
发表于 2010-8-28 20:01 | 只看该作者
本帖最后由 jiafeng 于 2010-8-28 20:08 编辑
【原帖由滇西小孩于2010-8-28 13:36发表在顶楼】
A7,     6x4!   载重40T----45T (滇西高速,工地电站)拉工程机械为主
                                 哪位犀利的哥,指点小弟!  哪种配置可以使小弟在油钱和与车速上有一定优势(说到底能快的路面要体现车的 ...


朋友给的条件不太明确,暂且猜一下吧:主要是跑高速,滇西高速有一定比例坡道,车速要达到85-90公里/小时,总重60吨以内,要进电站工地.
进工地的车要用双减桥,最理想是用ST13桥,因目前ST13桥的没有420马力价格,只好选用全能二版,配置如下12.42(12升机420马力)发动机,HW19712C带超速档12档箱,ST16桥4.42速比,12.00R20钢丝胎.
高速时用超速档跑,1500转时车速达到88公里/小时.上坡时用次高档跑,动力和油耗会兼顾.

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8# 8#
 楼主| 发表于 2010-8-28 20:45 | 只看该作者
【原帖由jiafeng于2010-8-28 20:01发表在7楼】


朋友给的条件不太明确,暂且猜一下吧:主要是跑高速,滇西高速有一定比例坡道,车速要达到85-90公里/小时,总重60吨以内,要进电站工地.
进工地的车要用双减桥,最理想是用ST13桥,因目前ST13桥的没有420马力价格,只好选 ...




哥,谢了! 按哥的配置,那这车头需多少钱呢?!

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发表于 2010-8-29 20:14 | 只看该作者
本帖最后由 jiafeng 于 2010-8-29 20:15 编辑

根据楼主的描述,大部分是坡路,还有盘山路,上坡50公里/小时,约20%比例的高速平路,高速要求车速100公里/小时,来往重载总重55吨,要进工地拉挖机,选了款配置D12.38发动机,HW19712C手动12档带超速档箱,ST13双减桥4.42速比,12.00R20钢丝胎.

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