【我开过的解放】三辆解放陪我走过十年风雨历程。

刘晓斌 · 发表于 2013-7-8 16:32

本帖最后由刘晓斌于 2013-7-9 09:42 编辑

一个出生在农村家庭平凡的我，自小酷爱卡车，当路上奔驰着呼啸而过的卡车时，总忍不住要回头看看，直到它从我的视线消失。那是就想长大了要是能开上卡车奔驰在祖国的各地多有该好。随着时间荏苒，我渐渐长大，而并没有像有的小说写的那样有个完美的结局，却是事违人愿，买车需要近是天文数字的钱，在农村一个平常的家庭，哪拿的出那么多的钱来买车，就这样在没有办法的情况下，我来到了江西共青城羽绒厂，现在的鸭鸭集团，上班。过着到点上班，到点下班的三点一式的生活，倒也悠闲自在，在厂一呆就是十年。

在这十年当中，我对卡车的热爱始终没有放弃过，于02年边上班边考了B照，现在自动升了A2照。十年里，过着平凡的人生，娶妻生子。随着时光的流逝，望着年幼的儿子渐渐长大，家中年迈父母日渐消瘦的声影，以及日渐高涨的生活必需品，为了使家人生活的好点，我想我的人生不能就这样过。

当时家里这边有好多人买车跑长途啦。就和父母，老婆商量不上班了买车跑长途，经过家人的同意后，可是大笔的资金从哪来，由于2000年买了房，就只有向亲朋好友借，那种刚起步的艰辛只有经历过的人可想而知。当时我的高中同窗好友正好有辆车要和别人分家，问我有没有重组的意向，我当时就跟他说我没有多少钱，他说没钱不要紧，后来我给了一部分钱给他，其余的赊账，就这样我拥有了人生中的第一辆车，180马力，9米车厢的单桥车。

在此感谢我的好兄弟，是他在我的人生转折点起到关键的作用。终于如愿以偿，虽然从事卡车生涯很艰辛，但他能给我带来快乐的时候也给我带来可观的收入。我很热爱卡车生涯。到了04年，随着江苏，安徽高速计重收费的实施，国家政策的变动，大力治理超限超载的实施，以及这种车型的保有量不多，配件特难买。而后6.5万元卖掉了。

解放在我们这里保有量很多，配件很齐，于是就有了我的第一辆青岛生产的琴岛牌前4后8.核载11.805吨。锡柴6DF2-260马力的，大同120变速箱，速比4.875.这辆车开了将近5年，就是换了一次四配套，基本没有修过什么，那是江西还没有计重，去广州都是装40多吨的，最多装过一次55吨从江苏到广州。当时的利润还是可以的，比现在半挂跑一趟的利润还高。

到了09年，随着养路费的取消，江苏交警抓的越来越严，当年11.6万卖了。卖到了广东梅州。09年6月去河北买了一辆二手车。我的第二辆解放。一汽解放，核载26.5吨的。，当时新车挂不到大吨啦，每次开着大吨的车经过收费站不用提心掉胆的，扬州的交警问，你们江西的吨位怎么这么大呀，我说小吨位的谁敢来你们扬州呀。随着市场的需求以10.6万卖到深圳去了。于是就有了我的第三辆解放6X2新大威，潍柴WP10。340E32大泵，法士特12JS160TA.轮减桥4.42.挂是13米高低板高栏车。

在使用的三辆解放车，感觉还是蛮好的。配件好找而还不是很贵。因为有了解放车，我的生活越来越美好了。因为信嬾解放，所以选择解放。是你给我带来财富的同时也给我的生活带来欢声笑语。最后说句；解放卡车，赚钱机器。

刘晓斌 · 发表于 2013-7-8 16:38

本帖最后由刘晓斌于 2013-7-9 13:21 编辑

我的第一辆解放车。锡柴6DF2-260马力的，大同120变速箱，速比4.875

刘晓斌 · 发表于 2013-7-8 16:40

本帖最后由刘晓斌于 2013-7-9 13:23 编辑

我的第二辆解放车。锡柴6DF2-260马力，法士特8JS118A,速比不详。

jinguojun00 · 发表于 2013-7-8 16:42

直播吗？板凳

Zhr辉 · 发表于 2013-7-8 16:43

3楼我占了、上第三辆

刘晓斌 · 发表于 2013-7-8 16:44

本帖最后由刘晓斌于 2013-7-9 14:58 编辑

我以前上班的地方。10年青春逝去的地方-5楼。

刘晓斌 · 发表于 2013-7-8 16:47

本帖最后由刘晓斌于 2013-7-9 13:21 编辑

我的第三辆解放车。6X2新大威，潍柴WP10。340E32大泵，法士特12JS160TA.轮减桥4.42.挂是13米高低板高栏车。

刘晓斌 · 发表于 2013-7-8 16:53

貼着车标。。

刘晓斌 · 发表于 2013-7-8 17:02

解放。。。。。

269779268 · 发表于 2013-7-8 17:06

沙发都被人家占了

卡车杂谈 > 【我开过的解放】三辆解放陪我走过十年风雨历程。

卡车杂谈 > 【我开过的解放】三辆解放陪我走过十年风雨历程。

拥有卡车之家车标