我对解放牌汽车有很深的感情，是老解放卡车带我走进了卡车的世界。 90年我爸爸从我们县运输公司，买回一辆解放CA10B卡车，当时在我们的村子里是不小的壮举。我们地处秦岭腹地，到处都有铅锌矿的矿石需要运输，所以运输行业在那几年很是红火。
91年我初中毕业，高中不愿意去上，中专又没考上，所以我就如愿的跟着爸爸开汽车，当时年龄只有16岁，身高也只有一米六，很消瘦。爸爸不愿带我跑车，就说如果我可以用摇把启动了汽车就答应我给我教开车。那个年代的车多数的起动机和电瓶都不怎么好，一般就是用摇把启动的。于是我咬着牙，憋着气，也不知道哪来的力气，那次硬是把车给启动了。从此我就开始了我的卡车司机生涯，一干就是20多年，没有一天停下来过。
家乡的矿山，道路出奇的艰险，常有司机连车掉到山下丧生的，这也没有打击我当驾驶员的积极性，那时候报名驾驶员可以自学的，学费1800元，为了筹集到这学费，到处借钱，本来买车时亲戚都借遍了，这学费让我这个刚走上社会的少年，看到了人情的冷暖，所以在后来的学习驾驶技术上可以用卖命来形容。爸爸是大队拖拉机站的拖拉机司机，技术有但是不知道怎么教授学员，加之脾气也不好，在给我做教练的时间里，手里一直拿着大号的螺丝刀，一有我哪里不对就用螺丝刀的那木把打我的头，我的头上包一直是一个挨着一个，成天的满脸的泪水。就这样一年以后我就可以独立的在崇山峻岭间，驾驶着我的解放哥们拉着矿石风里来雨里去。那年头无证驾驶罚款好像是50元吧？反正不厉害的。
92年下半年驾校让无考试，我的驾驶技术如果考试那是没问题的，就是倒库没有把握，我在最后一个月里加班练倒库，那个方向是机械的，我的胳膊最后肿的都动不了。可是一坐在驾驶室，一想起为了交驾校的学费，爸爸给别人陪着笑脸借钱的情景，又会忘了疼痛，玩命的练起来。
考试那天，按我们县上交警队长说的，那些安全驾驶几十万公里的无证驾驶员，都来了。都来考试，取得驾驶证。第一个考的科目是倒库，但是一连几个都没倒库成功，以至于没人敢上场了，都是开着自己的车来的学员，把考试的河滩都给堵了个严严实实。市里来的考官，喊了几回没人上，我还要去拉货，看着我排的队要到下午才可以到我，于是就喊道我来考，我很利索的过了倒库的考试，考官吧我叫道跟前问我，多大了。我说18岁了，他很严厉的问道说实话，到底多大，我说了17岁，考官就打算取消我的考试资格，当时我就哭了，好几个一块的老司机都给我求情，交警队里也有一个经常见到我的老警察说，这孩子开车不错，我常见的。最后我的驾驶证终于拿到了我的手里。
第一年驾驶证是实习期，当第二年的正式驾照拿到手后，经过和我的家人商量换车跑长途，于是毅然的卖掉了我的好伙计老解放CA10B，人家来开车时我不争气的眼泪流的止不住。我的第二辆车是解放CA141,这车比老解放驾驶起来舒服多了，力量大的很多，视线也好。我长给四川运输家乡的苹果，再从四川往回拉橘子，大米。现在看见解放的标志，心中总是说不出的亲切。解放汽车，给我们的国家建设立下了汗马功劳，也给我的家创造了不菲的收入。 虽然现在我的车是陕汽，但是 解放汽车是我的最爱。也是我“初恋”呵呵。时间太久了，也没有留下我的那两辆解放车的倩影，在网上找的图片。 | 
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发表于 2013-7-7 21:07
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