解放J6- 东风天龙 -广汽日野700 之“相对论”

li0869 · 发表于 2011-10-7 14:07

【原帖由计划跟不上变化于2010-8-16 17:30发表在顶楼】
这两天去看车看了天龙和  日野700 还有解放J6
      综合个人直观印象和论坛上对各车的使用评价
总的来说
   J6的做工用料是差了点无论是从驾驶到大架还有总成我确确实实看到一两辆后桥沙眼漏油 ...

支持国货抵制日货！~~

苏豫 · 发表于 2011-10-17 10:40

都是好车呀各有各的优势

麦田的乌鸦 · 发表于 2011-10-17 11:43

本帖最后由麦田的乌鸦于 2011-10-17 12:23 编辑

在国产车品质日趋同质化的今天，抛开各种实际使用因数而比较谁优谁劣是欠公道的。

日野的380PS和所谓的“420PS”不是一个种类

日野发动机分上海日野P11C-UJ,350马力和P11C-UR，380马力

另外还有日本日野原装E13C-TR，E13C-TM 410马力和450马力

进口发动机标榜的实际节油性，用户以外的人难以考证，也只能是听说，但是高出勤率却是有口皆碑。

至于是选择国产车还是进口车，视个人或单位的实际情况及运输环境而定。

当然这也存在个人对于日货的态度问题。

抛开企业单位不谈，对于我们个体车主来讲，

怎样选择车辆是个不小的问题，

车的品牌，配置，口碑，配件，维修，油耗，故障率等等都是不得不考虑，不得不衡量的具体关节。

加入运输行业是为了赚钱的，赚钱就必须考虑到成本这个东西

一个硬币有它的正反面，成本看似是一个实打实的中间体，然而它也存在着多面性。

成本有绝对成本和相对成本，以及不同成本所产生的最终结果

以购买车辆做个比喻，3年为期限

对于我们买车人，车价，购置税，保险是绝对成本

3年内的燃油成本，维修成本，故障率成本（因故障而产生的运输损失）等为相对成本。

从事一项活动，考虑的是综合结果

质量上，国产车跟合资车或进口车相比还有些距离

综合下来，对用户来讲虽不能说超越合资车或进口车，但也不会差太远。

aitao · 发表于 2011-10-17 12:54

日野700比J6还是天龙，不管是做工，还是质量，品质方面，确实是高胜一筹。
日本人的汽车工业水平比国产车水平早好几十年，我们现在看还是望尘莫及的啊！
LZ的观点我还是比较赞同的！

xulei@qq.com · 发表于 2011-10-17 14:47

WEIJIE · 发表于 2011-10-17 15:39

【原帖由计划跟不上变化于2010-8-17 12:42发表在35楼】苍天啊大地啊

我用的是日野的还不错，就马力小点才325的。不过我的不是国产的。

猴跑跑 · 发表于 2011-10-17 16:21

楼主，我好像咨询的日野国产的没有420的吧？国产就是上海合资的350、380马力的。进口的450马力的。对吗？

职业拖车司机 · 发表于 2011-10-17 17:13

我是日本的汉奸.走狗

aolong · 发表于 2011-10-17 17:15

价钱好，质量好。两者成正比。

zxf_521 · 发表于 2011-10-28 14:00

J6还是很不错的我的J6跑了俩月了没什么毛病啊

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