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 楼主| 发表于 2013-6-13 19:23 | 只看该作者
今天发现一辆三环前四后六自卸,和天锦非常相似,不知质量怎样。   不过前四后六吨位大,总重31吨,栏板比天锦高多了,听说这种车还不少。在大连  雁过拨毛  的治理下,只能买这种车了。前四后四   难以生存啦
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发表于 2013-6-13 19:45 | 只看该作者
.........................

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发表于 2013-6-13 20:01 | 只看该作者
还是前四后四的多!

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3# 3#
发表于 2013-6-13 20:37 | 只看该作者
只有小厂才会搞这歪事..后6..30吨位..

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发表于 2013-6-13 20:55 | 只看该作者
只有小厂才会搞这歪事..后6..30吨位..

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发表于 2013-6-13 21:32 | 只看该作者
【原帖由小车快跑于2013-6-13 19:23发表在妤间富

今天发现一辆三环前四后六自卸,和天锦非常相似,不知质量怎样。   不过前四后六吨位大,总重31吨,栏板比天锦高多了,听说这种车还不少。在大连  雁过拨毛  的治理下,只能买这种车了。前四后四   难以生存啦



这车就是天锦的驾驶室!   只是挂的三环的牌子

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6# 6#
发表于 2013-6-14 08:40 | 只看该作者
三环的车不行,有人说卖的好那就是个托!三环自己在十堰东环路上搞了个新厂址,离东风新工厂发车口不是太远,那几个厂房盖了有年吧了都没建起来,说到底就是没钱,现在倒好,把厂房前面的空地租给一个驾校当练车场了。去十堰的朋友可以去看看。

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7# 7#
 楼主| 发表于 2013-6-14 20:53 | 只看该作者
【原帖由法士特8挡半于2013-6-13 20:37发表在3楼

只有小厂才会搞这歪事..后6..30吨位..



瑞沃也有前四后六自卸,山东车是最贴近市场需求的,所以保有量最多,只是对车的质量与配件供应不满意。
东风家大业大,对消费者需求不屑一顾。时代汽车则不然,人家主动征求消费者意见,时代汽车最实用。
至于后六,迫于交法的压力,没办法。中国车定量小的真正原因相信大家都懂的。能买得起车,其实我们不差
钱,差尊严。

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8# 8#
发表于 2013-6-16 21:13 | 只看该作者
三环和东风的做工差别不是点吧点

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9# 9#
发表于 2013-6-16 21:34 | 只看该作者
听说三环车也不错   我们这挺多的  全是前四后八

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