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20# 20#
发表于 2010-8-26 08:22 | 只看该作者
【原帖由否极泰来时于2010-8-20 06:29发表在20楼】
选档还是12速轮胎还是12,00的。这是正统。祝楼主财源滚滚。。。。。。。。
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21# 21#
发表于 2010-8-30 20:18 | 只看该作者
原帖由奔驰重卡于2010-8-15 01:24发表在7楼】
谁说的12.00的轮胎老爱爆胎?简直是谬论。论承载能力来说 11.00的轮胎 有12.00的轮胎强吗?要爆也该是11的轮胎,,,,
楼上正解!!!!
   看来你也不是开车的人,120轮胎比110轮胎承受力是大,但是他轮与轮之间的空间小容易夹胎容易发热,所以比110的容易炸胎

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22# 22#
发表于 2010-8-30 22:32 | 只看该作者
用12档的好   但是16档的好    16跑得起来

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23# 23#
发表于 2010-9-1 17:30 | 只看该作者
我这边才自卸车都是用1200的胎,请问楼主全部搞下来要多少钱

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24# 24#
发表于 2010-9-1 19:10 | 只看该作者
好车
好车 好车

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25# 25#
发表于 2010-9-1 23:49 | 只看该作者
【原帖由lt889于2010-8-15 00:36发表在6楼】
你用了12档就知道9档有差距了

呵呵~~ 同感同感 ``我朋友的红岩金刚才5米8长的车厢`没订12挡箱现在都后悔死了`  他现在说哪怕是10挡箱也好`   在工地拉土`266马力的金王子10挡箱 上的了那个坡`  他的290的9挡箱就上不了`       他的是9吨前桥16吨后桥` 楼主拉重载怎么选13吨的啊

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26# 26#
发表于 2010-9-1 23:52 | 只看该作者
【原帖由kingcool115于2010-8-14 23:01发表在顶楼】
终于决定了车型支付了订金。大家来给点建议,YC340-33动力,配富勒9档变速,(本来想选12的,后来想自卸重载,也没必要用多档。。)M51标准平顶驾驶室,13T加强轮减桥。1100-R20钢丝胎,原厂的,风神牌的。好象是。。 ...

12的容易烧胎就是真的`  前四后八重载一定要12轮子 不然换轮胎的钱都更多 朋友的车现在用11的就觉得小了` 轮子磨的很快

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27# 27#
发表于 2010-9-3 01:41 | 只看该作者
【原帖由007老纳于2010-8-30 20:18发表在22楼】
原帖由奔驰重卡于2010-8-15 01:24发表在7楼】
谁说的12.00的轮胎老爱爆胎?简直是谬论。论承载能力来说 11.00的轮胎 有12.00的轮胎强吗?要爆也该是11的轮胎,,,,
楼上正解!!!!
   看来你也不是开车的人, ...
你真牛.......真的热了你什么胎也照炸不误 12的易夹胎倒是真的 不过能换钢锅调整间隙啊
有个别人的11胎太宽还不是更换高顶钢锅来调整的???

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28# 28#
发表于 2010-9-6 12:49 | 只看该作者
富勒与法士特比哪个好用些?

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29# 29#
发表于 2010-9-7 04:21 | 只看该作者
【原帖由等待19860125于2010-9-3 01:41发表在28楼】
你真牛.......真的热了你什么胎也照炸不误 12的易夹胎倒是真的 不过能换钢锅调整间隙啊
有个别人的11胎太宽还不是更换高顶钢锅来调整的???


       对啊,可以换钢圈的!!!

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