乘用载货两相宜，别样的五菱之光，论坛首发。

一路征尘 · 发表于 2013-6-9 15:20

【原帖由晋江c于2013-6-9 15:17发表在16楼
】
我的车是小卡

呵呵，异曲同工，我这是全封闭式小卡

小龙龙315 · 发表于 2013-6-9 15:21

五菱拉货能力不是吹的一吨多经常的事，我这边有面包车专门拉走私，比大车还赚钱

一路征尘 · 发表于 2013-6-9 15:24

【原帖由单枪匹马闯天下于2013-6-9 15:19发表在19楼
】

这款微面在国内是不错的车，口碑很好。

呵呵，单枪兄弟也在呀，我们这里今天下雨闲着没事发上来大家看着玩玩儿呗，要不是看到管理员的帖子，我还真没想过发这辆面包车，没错，这车的质量是其好口碑的基础啊。

一路征尘 · 发表于 2013-6-9 15:28

铝合金轮毂比铁轮毂好看多了，这款165-70的三角轮胎承载能力很强的，虽是单胎，但拉1吨货的时候也是有的。

一路征尘 · 发表于 2013-6-9 15:31

【原帖由小龙龙315于2013-6-9 15:21发表在21楼
】
五菱拉货能力不是吹的一吨多经常的事，我这边有面包车专门拉走私，比大车还赚钱

嘿嘿，这车要是落在走私者的手里就倒了大霉喽，经常拉一吨多，这车会烂得很快的。

红星闪闪 · 发表于 2013-6-9 15:33

通用五菱。。。。。。这可是合资车，，，，，哈哈

家在柳州 · 发表于 2013-6-9 15:33

【原帖由小龙龙315于2013-6-9 15:21发表在21楼
】
五菱拉货能力不是吹的一吨多经常的事，我这边有面包车专门拉走私，比大车还赚钱

柳州仔来做个见证、一吨半不在话下~~

家在柳州 · 发表于 2013-6-9 15:35

【原帖由一路征尘于2013-6-9 15:31发表在24楼
】

嘿嘿，这车要是落在走私者的手里就倒了大霉喽，经常拉一吨多，这车会烂得很快的。

马儿又好又不吃草那是不现实的、、、重载哪有不耗损的~~

一路征尘 · 发表于 2013-6-9 15:37

第三排座椅，由于车型窄，所以坐三个成年人很挤的

第二排座椅采用三七分体式，小座椅可以翻起，方便第三排的乘员出入

要单论乘用空间，比轿车那是大多了

一路征尘 · 发表于 2013-6-9 15:42

我家这车是什么乱七八糟的东西都拉的，充分地体现了其实用性

看看，轮胎都压扁了，可见这些货的分量

车门的开口很低，上车还是挺方便的

简洁的有些寒酸的驾驶室

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