乘用载货两相宜，别样的五菱之光，论坛首发。

一路征尘

【原帖由威震山河于2013-6-9 17:37发表在58楼

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这车能拉个2吨货！还是挺强悍的

2吨?但愿轮胎能顶住

百事

【原帖由一路征尘于2013-6-9 16:01发表在21楼

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16040711604072要不是这两个红色坐垫的点缀，这个灰色内饰会给人一种很压抑的感觉160407316040741604075很土的感觉

50的档位绝对比星二好些

百事

【原帖由一路征尘于2013-6-9 16:36发表在30楼

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呵呵，一个人100多斤，那11个人不就是...............厉害。

13,4个不成问题，  还有次我们这儿一人正驾驶坐两个， 我去  - -

百事

【原帖由一路征尘于2013-6-9 17:11发表在35楼

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嗯，长安虽然也不错，但和五菱比起来还是要略逊一筹啊。无论从外观或是造车工艺。

你要拿同等车型来比，     五菱之光和加长版和长安之星1.2       长安比五菱要好看些  但五菱的钣金，地盘和操控确实是比长安好些  以上均为个人观点，勿喷   随带鄙视下五菱之光的设计者，尼玛人家星二好歹换了壳子，你连壳子都不换就拉长了点，真的是名副其实的加长版。。。。。。

威震山河

【原帖由一路征尘于2013-6-9 17:38发表在60楼

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2吨?但愿轮胎能顶住

可以啊！我朋友那车和你一样，经常2吨货上路。就是轮胎压得难看

越野卡车司机

老乡我们好像离得不远啊

执着的执

我这个哈飞中意面包车最多拉过30袋面粉50斤一袋 拉老村长光瓶白酒最多拉过110箱

jiang12299

【原帖由五征不是蔫黄瓜于2013-6-9 17:38发表在59楼

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五菱之光不省油。

五菱之所以畅销，就是捉住了国人的心里，钣金厚的就是好车，就像长城，皮糙肉厚。

五菱的钣金真实没说的，机器也皮实耐用，不过不省油。

确实，一公里都快6毛了，开空调更高

羊哟

【原帖由一路征尘于2013-6-9 14:57发表在7楼

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16039391603940后门保险杠因为长期装货磨损的很严重160394116039421603943第3排座椅放倒后可以装货

LZ什么时候买货车啊！

我爱卡车123

【原帖由一路征尘于2013-6-9 14:30发表在1楼

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1603916看到这熟悉的前脸大家是不是有点熟悉的都不能再熟悉的感觉呢1603917这也许就是人们常说的大众脸吧。每天会无数次见到。尤其是在二三线城市和乡下。16039181603919乘用空间比起小轿车来那算是大的啦1603920外侧门上碰撞过的痕迹很扎眼呀

顶了.................