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 楼主| 发表于 2013-5-28 16:32 | 只看该作者
想买辆车,初步选定,6.8和7.7.个人感觉,7.7路上好泡点,重的也能拉,当6.8用也可以,只是不知道两者过路费和烧油能错多少。感觉6.8花费小,就是弄不好就超吨。主要跑高速,配货,知道的大侠们帮忙介绍下!
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1# 1#
发表于 2013-5-28 16:53 | 只看该作者
【原帖由宏飞于2013-5-28 16:32发表在顶楼

想买辆车,初步选定,6.8和7.7.个人感觉,7.7路上好泡点,重的也能拉,当6.8用也可以,只是不知道两者过路费和烧油能错多少。感觉6.8花费小,就是弄不好就超吨。主要跑高速,配货,知道的大侠们帮忙介绍下!



那就搞个3桥的6。8米的

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2# 2#
 楼主| 发表于 2013-5-28 16:57 | 只看该作者
【原帖由890810wwb于2013-5-28 16:53发表在1楼




那就搞个3桥的6。8米的


3桥6.8和7.7就错1吨多点

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3# 3#
 楼主| 发表于 2013-5-28 17:27 | 只看该作者
【原帖由宏飞于2013-5-28 16:32发表在顶楼

想买辆车,初步选定,6.8和7.7.个人感觉,7.7路上好泡点,重的也能拉,当6.8用也可以,只是不知道两者过路费和烧油能错多少。感觉6.8花费小,就是弄不好就超吨。主要跑高速,配货,知道的大侠们帮忙介绍下!


木有人知道吗?

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4# 4#
 楼主| 发表于 2013-5-28 17:28 | 只看该作者
                               哎

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5# 5#
发表于 2013-5-28 18:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

推荐7.7米的小三轴骏威解放,我们刚提的底盘154800元,大柴190大泵机器,法斯特小八档箱85E,后桥速比4.875,轮胎1000一20,跑配货,拉重货都可以

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6# 6#
发表于 2013-5-28 18:05 | 只看该作者
7.7的有时候就需这这长的车,且拉货不容易超高,比6.8自重要重不了多少, 要是我选7.7的。当然如果你货源需要轮渡就另选6.8的了。

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7# 7#
发表于 2013-5-28 18:20 | 只看该作者
不懂,帮顶一下吧!

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8# 8#
发表于 2013-5-28 18:33 | 只看该作者
三桥载重多呗。比2桥容许载重大

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9# 9#
发表于 2013-5-28 18:34 | 只看该作者
6米8可以上9吨户吧,选435,11吨级桥

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