东瀛之杰作-----日产柴nissan diesel

东风老康五 · 发表于 2013-5-15 08:47

这车竟然没有断气刹。郁闷啊。

刘筠 · 发表于 2013-5-15 09:00

【原帖由马拉多纳于2013-5-14 21:36发表在1楼
】
在来张侧面的，估计这车有12米长吧。

最多9米多。这个跟三菱T850几乎同个年代的，应该比T850老。

喃海菰狼 · 发表于 2013-5-15 09:01

大实力！！

董术江 · 发表于 2013-5-15 09:04

【原帖由马拉多纳于2013-5-14 23:17发表在9楼
】
车门边上的小踏板，这么老的车了螺丝居然没有一点锈，不知道中国的卡车企业怎么看。

不得不说日本人的做工严谨度，确实值得国人尊敬，我有一台8几年的加藤25吨吊车，现在用的特备好，现在驾驶室什么的都不生锈，而我的另一台徐工则锈迹斑，它刚刚8年，国人当自强呀！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

看繁华殆尽 · 发表于 2013-5-15 09:24

这又是唐山哪个国企的车啊

马拉多纳 · 发表于 2013-5-15 09:52

这是不是加防冻液的地方，看上面文字的意思，在80年代日本就有防冻液了？这东西是铝的，好厚的，我敲了敲，声音很闷的

马拉多纳 · 发表于 2013-5-15 09:57

为什么我1小时只能发5个帖子........级别的问题吗

海阔天蓝 · 发表于 2013-5-15 09:59

【原帖由马拉多纳于2013-5-14 21:33发表在顶楼
】
第一次发帖，还请大家多多指教，刚才看了半天教程，不知道能不能上传来今天拍的照片。本人也是对卡车情有独钟，这车在厂子里停了很久了，一直都对他很感兴趣，因为以前我父亲在单位开太脱拉，那时候车门上喷的是载重11.5吨，感觉好牛X啊，要知道那时候解放，东风都是2块玻璃的那种，载重才5吨，偶然见看见这个家伙，车门上喷 ...

这车牌是假的吧

palapala · 发表于 2013-5-15 09:59

UD栏板货车在中国大陆很少见

马拉多纳 · 发表于 2013-5-15 10:01

上边的是从变速箱通往后桥的传动轴，中间那张是变速箱，下边那张是发动机，条件有限，不能拍到发动机的全部，遗憾

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