一个大家不曾关注的问题

仙道 · 发表于 2013-5-12 21:05

   有一个问题想跟大家讨论讨论，就是关于发动机净重的问题。    平时大家看发动机技术参数的时候注意一下，我感觉排量差不多的两种发动机，净重越大的发动机就显得更结实一点。比如说康明斯L系列和奥威L2系列，一个是8.9升，一个是8.6升，而康机只有700kg,奥威却有780kg.还有上柴8.8升也有770kg，潍柴9.7升竟然有875kg难怪这么抗造。
   气缸容积差不多，净重大的发动机用料应该要相对扎实一点，就耐糙一些，就比如说同样是紧凑型轿车，雪铁龙世嘉和本田思域尺寸接近，前者有1325kg后者只有1210kg两者谁更结实大家都很清楚，扯远了。
   难道康机的脆弱和这有关系；我家以前的康机L270抬缸盖的时候，修理工就说康明斯的缸头垫好小，机体也薄得很，很多康机出现腐蚀漏水估计也和这有关。
   这是我的想法，欢迎大家质疑讨论......不喜勿喷

【彬彬】 · 发表于 2013-5-12 21:18

dCI肯定还要好得多，有一吨重勒

仙道 · 发表于 2013-5-12 21:27

【原帖由【彬彬】于2013-5-12 21:18发表在1楼
】
dCI肯定还要好得多，有一吨重勒

排量不是一个等级啊，奥威6dm11升也是一吨，wp12有1060kg

仙道 · 发表于 2013-5-13 12:05

看来没人感兴趣

猫仔哥 · 发表于 2013-5-13 12:27

分析的很有道理阿！

车速60码 · 发表于 2013-5-13 20:59

发动机重有什么好处，现在是计重时代，大家都在想办法把车皮搞轻一些。看来大家还要与时俱进。

开奔驰捡垃圾 · 发表于 2013-5-14 19:52

DCI还是可以的

哥一直寂寞 · 发表于 2013-5-14 21:25

[del]该用户发言已被删除[/del]

卡车杂谈 > 一个大家不曾关注的问题

卡车杂谈 > 一个大家不曾关注的问题

拥有卡车之家车标

2010网友电话拜年