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 楼主| 发表于 2013-4-19 12:30 | 只看该作者
大家帮我看看我用哪一款车比较合适。
因为现在用的是解放赛龙2代的,我就先去解放销售商那里看一下,
看了三种车型,配置如下;
六米八的,解放骏威J5K货车,锡柴CA6DF3-16E3F{内置ECR}。 8档陕齿8
JS85E变速箱。后桥435冲旱桥。速比4.875 轮胎90的尼龙胎。轴距
5300mm,无空调。200L钢油箱。报价130000元


八米六的是成都厂出的我就不打算要了。青岛出的也有,但是因为配置低。
只有180大柴发动机。价格要到16万左右,如果是装锡柴的还差不多。但是
没有装锡柴的。所以也不具体去问。


九米六的 是J6M高顶驾驶室。锡柴CA6DL1-26E3F{内置ECR}。8档陕齿8JS118
变速箱.后桥457自动调臂,国产ABS 速比4.111 。轮胎11.00钢丝胎。
电动玻璃升降。驾驶员座椅为空气减震。自动空调。驾驶室后两点空气
悬置。400L钢油箱。车是好车,配置也好。但是报价贼贵。要238000元。
心里在想,这个价格可以要个260马力左右的前四后八了。所以也不考虑了。


再去看一家是柳汽乘龙。
六米八的。玉柴160六缸的配置和解放的差不多,就是乘龙有空调和钢丝胎,
报价是125000元。性价比解放的高。但是人家解放的是长春厂的,而且
是锡柴六缸。心里感觉锡柴六缸比玉柴六缸要好点。注意,这是我个人
看法,并不代表全体卡友,也欢迎使用过的发表一下意见。


八米六的前四后四。驾驶室高顶。六缸200马力,陕齿八档85箱,10。00钢丝
胎,10吨后桥。大梁270{6+4} 速比可选。电动门窗。报价161000元。


九米六的 玉柴220马力六缸。陕齿八档105TA箱.10.00钢丝胎,没有11.00
的钢丝胎。只有11.00的真空胎。这个有有点纠结,按理说如果是九米
六的车,怎么不配11。00的钢丝胎。如果我选装11.00的真空胎,然后
换了11.00的钢丝胎,不知道可以通过运管和交警这两个部门吗。请卡友们
交流一下。153后桥。237大梁{8+5} 速比可选。报价172000元。


如果我要买六米八的,我就买解放骏威。但是如果要选装空调要加2500到
3000元左右,换钢丝胎的话每条加700元。这样下来起码要到137000左右。
真是奶奶的,买个六米八的车,都要差不多14万。这样全部弄好上牌要到
17万多一点。真不是一般的贵。想当我赛龙2代全部弄还才是12万多一点。


如果我买八米六或九米六的,我就选柳汽了。毕竟性价比高一点过解放。
大家帮我看看如果买八米六的好点还是买九米六点好一点啊?
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1# 1#
 楼主| 发表于 2013-4-19 12:31 | 只看该作者
沙发自己坐。哈哈。欢迎各大卡友们广大交流一下。

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2# 2#
发表于 2013-4-19 12:45 | 只看该作者
根据货源来选车

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3# 3#
发表于 2013-4-19 12:48 | 只看该作者
柳汽乘龙,六米八的,玉柴160

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4# 4#
发表于 2013-4-19 12:50 | 只看该作者
活不错.这么多车型可选

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5# 5#
发表于 2013-4-19 12:51 | 只看该作者
不差钱就直接9.6,车大配货好配,小了人家不要,你懂得!!

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6# 6#
发表于 2013-4-19 12:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

直接13米挂!

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7# 7#
 楼主| 发表于 2013-4-19 12:53 | 只看该作者
【原帖由蓝色烟火于2013-4-19 12:51发表在5楼

不差钱就直接9.6,车大配货好配,小了人家不要,你懂得!!



我也是这样想的。就算配货也比六米八的强。不过价钱也高。哈哈。

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8# 8#
发表于 2013-4-19 13:02 | 只看该作者
【原帖由赛龙2代于2013-4-19 12:30发表在顶楼

大家帮我看看我用哪一款车比较合适。
因为现在用的是解放赛龙2代的,我就先去解放销售商那里看一下,
看了三种车型,配置如下;
六米八的,解放骏威J5K货车,锡柴CA6DF3-16E3F{内置ECR}。 8档陕齿8
JS85E变速箱。后桥435冲旱桥。速比4.875 轮胎90的尼龙胎。轴距
5300mm,无空调。200L钢油箱。报价130000元

八米六的 ...



你这么在行,就不用大家给意见了吧?

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9# 9#
发表于 2013-4-19 13:03 | 只看该作者
【原帖由赛龙2代于2013-4-19 12:53发表在7楼




我也是这样想的。就算配货也比六米八的强。不过价钱也高。哈哈。


不是比6.8的强的问题,是6.8本来就没有什么货,这里建议楼主买个二手的前四后八,价格也不高,货源会好一些,大小通吃,干的好不比13米挣少。

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