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 楼主| 发表于 2013-4-18 22:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
底盘配置:
潍柴wP10.310E32,法士特10JSD140,
驾驶室宽体,双级铸钢减速桥16T,速比5.73,后双骑马卡.364底盘

货箱配置,
5500※2300※1600,底14边10锰板,
全车槽钢,Z字梁,四尾座,前立柱高于边板50公分,底板最后8根筋扯三角板,底板最后一根筋用20#槽钢对扣/,整车满焊,后门四角扯三角板,后门活动挂擘厚度3厘米,后门铁链用18mm的,海沃150举升。



麻烦知情人报个最低价
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1# 1#
发表于 2013-4-19 05:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

建议楼主早12升排量的,比你说的10升排量的爬坡快,烧油一样,噪音小

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2# 2#
发表于 2013-4-19 07:31 | 只看该作者
好像在30W左右

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3# 3#
发表于 2013-4-19 09:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

321800

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4# 4#
发表于 2013-4-19 09:46 | 只看该作者
【原帖由wengbinbin于2013-4-18 22:59发表在顶楼

底盘配置:
潍柴wP10.310E32,法士特10JSD140,
驾驶室宽体,双级铸钢减速桥16T,速比5.73,后双骑马卡.364底盘货箱配置,
5500※2300※1600,底14边10锰板,
全车槽钢,Z字梁,四尾座,前立柱高于边板50公分,底板最后8根筋扯三角板,底板最后一根筋用20#槽钢对扣/,整车满焊,后门四角扯三角板,后门活动挂擘厚度3厘米, ...

308800元 如果是364的底盘 就要新订车 周期长 1个多月才提的到车 如果是384的底盘 差不多最快15天

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5# 5#
发表于 2013-4-19 09:47 | 只看该作者
【原帖由cjycjy584于2013-4-19 09:39发表在3楼

321800


你这个价格贵了 用不到32万 一般340马力的 可能是你说的这个价格

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6# 6#
 楼主| 发表于 2013-4-20 10:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由詹毋斯于2013-04-19 09:46:53发表在4楼】

308800元 如果是364的底盘 就要新订车 周期长 1个多月才提的到车 如果是384的底盘 差不多最快15天

之前买的几辆车,都是在云河买的,价格偏高,老客户,也不给折扣,很失望。价格合理,就订两辆,不行就等淡季,另外还有一些细节要做补充,工地上用的车,要订的话,肯定换大扭距桥,红岩类似曼桥的那种’。

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7# 7#
发表于 2013-4-21 20:38 | 只看该作者
【原帖由wengbinbin于2013-4-18 22:59发表在顶楼

底盘配置:
潍柴wP10.310E32,法士特10JSD140,
驾驶室宽体,双级铸钢减速桥16T,速比5.73,后双骑马卡.364底盘货箱配置,
5500※2300※1600,底14边10锰板,
全车槽钢,Z字梁,四尾座,前立柱高于边板50公分,底板最后8根筋扯三角板,底板最后一根筋用20#槽钢对扣/,整车满焊,后门四角扯三角板,后门活动挂擘厚度3厘米, ...


这久贵阳那边好拉不

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8# 8#
 楼主| 发表于 2013-4-21 23:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由嘉哥于2013-04-21 20:38:41发表在7楼】


这久贵阳那边好拉不
兄弟怎么知道我在贵阳

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