青岛模型卡车

解放90后

下面两张是借用网友的图，新车状态的样子，我买的是残车，就只有驾驶室，底盘两侧空空如也，只剩下光秃秃的轮胎，好在传动轴中段和后段都在，可以正常转动，注意后背的小白色膨胀水箱是亮点，每台老车都有，

对比上图就知道少了什么吧，不过我不在乎，我要的只是它的外观，驾驶室在就好，一个收型嘛！
只要钣金，玻璃，门窗，大灯，前杠，上车梯子，完好就行，

开始拆包了，卖家还是挺负责的，保鲜膜覆盖，

亮个相吧，没有耳朵，看着有点别扭，习惯就好了，

前脸正常开启，只是和雨刷器根部面板有点干涉，按着点就可以全掀开了，

翻起驾驶室状态，

后围还是经典的四大样式，后支撑点没有，因为没有龙门架，驾驶室只好落在后挡泥板上，挡泥板还支撑得住，

由于是平地板，卧铺下面和叶板下面空间很大，都空着呢，经典的轮眉，宽厚的一批，像解放的图腾，鹰勾鼻子一样，流畅丝滑，

相比外观，内饰才是最经典的，开门的一刹那，仿佛回到了从前，奥威，捍威经典的仪表台，

三层踏板都是铝合金打孔的，这个做的不错，透过宽大的后窗看内饰，三排按钮顺从港湾式排列，一个空的储物挖槽，下面是收音机和出风口，客车同款的换挡手柄高高地矗立在那，

09年那会，老车都是蓝色座椅，副驾驶表台简单刻画，出风口都没上色，

车门上的手摇把，开门拉手前面集成了电动门窗的开关，高配的才有，二层铺中规中矩，那时都是60厘米宽的卧铺，天窗采光很好，

大鹏展翅，三根雨刷都剩个柞，因为是宽体，保持日系的设计，都是三根雨刷器，视高灯也是立式的，底板黑色造型很好看，中间是三颗绿色的速度灯，现在解放保留的只是装饰灯作用了，风挡上面两边各有一个抓手，这是干什么用的？擦高顶用的？

中网和保险杠上的黑色过滤网，上下对称，两边是立式的大灯，又细又高，整体感像一对小眼睛的蒙面超人，

发动机没有分色，可能是潍柴大泵380的发动机吧，
毕竟那时336，380就算大马力了，胎是斜脚胎，弓片是重载版的多片板簧，铁质储气筒，那时还没有轻量化的概念，依然是多拉快跑，6轴给60吨，冒黑烟贼有劲，没人管，哇哇跑贼挣钱的时代！
       感叹啊，只能用车模型来回忆啦……