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 楼主| 发表于 2024-5-30 19:37 | 只看该作者
        近日,标配法士特黄金搭档“智行AMT+液缓”的高端车型X6000推介会在山城重庆成功举办。出于对法士特与主机厂的品牌信任,某大客户现场签单30台。

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1# 1#
发表于 2024-5-30 19:42 | 只看该作者
          据了解,该客户所购车辆将用于铁粉、钢材等原材料运输,质量重,运距约1000公里。由于重庆多山地,工况复杂等特殊性,客户迫切需要省力、省油、安全、可靠的高性能重卡。

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2# 2#
 楼主| 发表于 2024-5-30 19:43 | 只看该作者
        法士特·智行AMT变速器采用法士特成熟的双中间轴、全斜齿、磨齿设计,不仅继承了双中间轴变速器的所有优点,全斜齿的设计还具有可显著提高变速器的传动效率、降低噪音等优点。由于采用国际主流的集成式布置方案,该变速器还可大幅度的提高产品的可靠性,缩短换挡的时间,增强客户的智能安全切身体验感。

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3# 3#
 楼主| 发表于 2024-5-30 19:43 | 只看该作者
         值得关注的是,这一变速器品牌具备完全自主开发软件,不但在开发过程中大胆而谨慎地采用国际先进的软件构架及开发流程,还兼收并蓄地借鉴了大量模块化AMT用户的实际使用经验,从而确保开发出的软件更智能高效,舒适稳定,经济以及适应性更广,作战力更强,当之无愧地成为当代商用车升级换代的优选配置,让更多的国内外卡友在获得丰厚财富的同时,轻松地享受货运生活。

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4# 4#
 楼主| 发表于 2024-5-30 19:44 | 只看该作者
      山区货运,匹配液力缓速器的作用很大。一方面,由于装载了液力缓速器设备,所以就不必再装载淋水箱用于刹车制动降温, 有效减小了整车重量。

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5# 5#
 楼主| 发表于 2024-5-30 19:46 | 只看该作者
         减轻的这部分重量,可以多装磷矿。多装,就意味着可以多挣钱。此外,也不必再高频次的加水,更重要的是,在长下坡路段,启动液力缓速器后,车辆可以匀速下坡,不用担心长下坡刹不住车。

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6# 6#
 楼主| 发表于 2024-5-30 19:46 | 只看该作者
          装载了液力缓速器避免了长下坡区间频繁点踩刹车,大大降低了刹车片与轮胎的磨损,既延长了这些零部件的使用周期,也降低了保养成本。

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7# 7#
 楼主| 发表于 2024-5-30 19:47 | 只看该作者
         卡友选择装载法士特·智行AMT和法士特液力缓速器的卡车,使用起来智能、可靠、安全、高效,值得我们拥有。

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8# 8#
发表于 2024-5-31 16:02 | 只看该作者
智行AMT,性能确实好!

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9# 9#
发表于 2024-6-4 16:24 | 只看该作者
智行AMT+液缓,性能好!

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