一切都是最好的安排

金溪宋新明

昨天下午装了一车货，巧遇江西十来年没有见过的大雪天气，而且气温比较低，在我记忆里好像这么冷的天气还是在2007年的冬天。

本来打算年前不出车了，在家里都玩了一个月左右了。偶尔有一两个短途能赚点烟钱，就几十公里我也去拉了好几次。一个多年合作愉快的老板说有一车南宁的，我也就没有推迟，毕竟价格还是好几年前我定下来的出来没有降。

装货很快，价格也给力，下雪的天气盖雨布根本不会出汗，还尤为的一身轻松。晚饭吃完就重新卷铺盖走人，准备上高速发现大雪封了路，于是准备走国道。

这货不怕水，随便盖一下就行了。重量之前一直都是在32吨多一点，我车皮15.3吨，就没有想过超载这个问题，而偏偏今天就大意失荆州了。被关进了大院里。

今天的故事有点长，感谢您的耐心阅读。
万万没有想到，因为雨雪沾满了底盘过磅竟然有50.8吨！我傻眼了，这个检查站是我们当地最有名的的检查站，超了必须卸货。

晚上十点钟拦下来的，说早上8点半来出来，早上也是个艳阳天，虽然温度不高，真的被这些路政人员暖到我了。在他们的指引下我找到了热水洗漱，工作人员热情的给我打招呼带我去吃好了早餐。江西人的早餐是离不开米粉的。

也许很多人可能被抓了都会抱怨，我没有一点抱怨，说心里话我当时可以不用进来检查站，大雪覆盖了我车牌，我出于自信完全没有逃避检查的想法。或许我逃避了检查可能是一路通途，又或许是更大的损失。所以我说一切都是最好的安排。

从晚上十点压出来的印记可以肯定那时候路面已经有暗冰的危险。也许会给我带来更大的危机。当然我也一直开的很慢也许会没事。但是后来的一件事让我想起来后背还会发凉。

早上，卸货的人过来了，谈好了费用准备移车才发现，挂车上的刹车没办法松开，想想前天晚上进检查站的时候，的确是开了淋水开关，可是底盘下面全部都是冰哪有可能会出水啊？而且只有最后面一排冒烟气。原来晚上的时候刹车就被冻住了。如果不是进了检查站被拦下来，也许后果更不敢想。

虽然也发现了油耗比平时高了几个，我想着雪天阻力大，高4个油耗可能也正常吧？天气冷，空气稀薄影响动力都是情理之中的。偏偏出现一个意料之外的问题，挂车继动阀冻住了，影响气流，导致刹车有点卡滞。还好走的不远。为了安全起见，我解除了发卡的那轴刹车。路上继续集中注意力慢慢开。

卸货就卸货吧！这次也是怪事百出，经常装的没有歪过，竟然歪了，叉车司机也算不错，大概是本地人吧？顺便把歪的都扶正了一下没有额外要钱。

目前为止，所有的危机是都排除了，还有一个问题是后天怎么给老顾客报销这些费用呢？他认知里肯定不会超，我也觉得不会超载，可这个天气就这样阴差阳错的发生了这么一些事情！

到了再说吧？一切都是最好的安排，南宁的运费好像涨价了不少。万一他不同意补费用，就当这些年给他的一个回馈老客户活动吧！希望2024他的生意更好一些！

货车司机一小李

把雪敲掉、把水放干，再过一遍。

高永生gys

看来还是北方的非现场治超更人性化，也更有利于车辆运输。山东，河北，天津都是给超限5%的。也就是车货总重不超51.4吨就不属于超限

雄霸天下677

666

一粒凡尘

我们车队有去湖南的 21号去的 下大雪 现在还堵着呢

卡车完美世界

好

豫S.00176

666

豫S.00176

@红尘一梦cVpN

徐家福子大人

6666

山西卡友jwxpnv

雪天注意安全