同行不同利

A扬帆起航

  现在开车，能不能挣到钱，任何行业都不能一概而论，任何行业都是同行不同利，有挣到钱的，也有亏本的，以前开车是挣得到钱的，而且也是比较高尚的职业，现在就不一样了，现在开车的还在拼体力，多跑趟数，拼车况，从而降低成本的挣钱。

     就现在这行情，手里没有一点关系好的固定货源，在网上找货，能挣到钱也是非常辛苦的钱，现在的固定业务也很难维持，估计很多有固定业务的，也有危机感，有一句话说没有永远的朋友，只有永远的利益，网上的车价这么便宜，而且非常好找车，谁还愿意用固定业务的高价车，现在有固定业务的货源，基本上都是跟货主非常好的朋友，或者长期合作的关系，是一份信任，把货装到车上，一直到把货交完，基本上不用货主操心，就是这方面的信任。

    现在的固定业务可以说是丢一个就少一个，固定业务一旦被网上的运费搞垮，那将是一去不复返，不管什么价格，不管什么货源，只要放在网上，基本上都是秒抢，其实比自己的固定业务价格低的多，货主还以为这个价格给高了，比方说第一次发的1000块钱被秒抢，再次发货会尝试900，当900被秒抢之后，下次发货会考虑800，就这样如此类推，直到发的货挂在网上几个小时没有人抢，才感觉到最低价了，才适当的提高一点运费，哪怕提高一点点又会被秒抢，没有办法，信息化太透明了。

   你说开车挣钱吧，也没有看到哪个开车的司机大富大贵，说开车不挣钱吧，路上的车非常多，尤其是今年说行情不好，更换奶瓶车像一阵风，而且奶瓶车的价格比柴油车贵的多，不入此行的，谁会知道这个行业举步艰难，不挣钱怎么可能都在换车，我是没有换车的，其实他们并不知道，开了这么多年的车，除了会开车，感觉自己不会干别的，主要是隔行如隔山，就是卖了车，自己不养车，也许还是找一份开车的工作，自己有车也是自由自在习惯了这样的生活，又不喜欢打工被别人管制，所以都是在坚持中观望市场回暖，这一昐又是一年，不知道盼到何时是个头，加油吧，卡车人！

yu佳运输队

卡家小太阳

新年新气象，一切都会往好的方向发展

无辜路人

分析的非常透彻

饮水思源

现在挣钱不容易

安全前行

行情太差了

山东卡友nhykfp

内卷严重

山西卡友jwxpnv

什么行业也一样，有的人挣钱有的人赔钱

云烁

不好干啊。

解放90后

大家都是各干各的