寻找车极限 | 法士特智行再获奖

kayous5M7 · 发表于 2023-12-29 16:58

12月26日，“第七届寻找车极限”纪录颁布盛典在北京举行。法士特·智行凭借优势脱颖而出，获得 “重型AMT之王（2023）”的称号。

kayous5M7 · 发表于 2023-12-29 17:00

法士特·智行AMT轴系采用大中心距、双中间轴结构，全系齿轮采用精磨斜齿设计，传动速比大、传动效率高、噪音低。 本帖最后由 kayous5M7 于 2023-12-29 17:02 编辑

kayous5M7 · 发表于 2023-12-29 17:00

法士特·智行AMT换挡控制单元高度集成，系统结构紧凑，可靠性高。 本帖最后由 kayous5M7 于 2023-12-29 17:02 编辑

kayous5M7 · 发表于 2023-12-29 17:01

法士特·智行是国内首款且唯一实现量产的深度集成商用车AMT，填补了国内商用车集成式AMT自动变速器领域空白，引领商用车传动系统发展。

kayous5M7 · 发表于 2023-12-29 17:02

法士特·智行AMT速比范围大，重载起步和爬坡能力强，速比极差小，换挡舒适性高。

kayous5M7 · 发表于 2023-12-29 17:03

法士特·智行AMT控制策略先进，发动机、离合器、变速器无缝协同控制，换挡平顺性好，操作简单，换挡无需踩离合器，驾驶舒适性优异。

kayous5M7 · 发表于 2023-12-29 17:04

法士特·智行AMT的软件系统自主开发，具有丰富的软件功能与驾驶模式。如预测驾驶功能，可根据地图信息优化换挡及行驶策略，提高车辆经济性与安全性。

kayous5M7 · 发表于 2023-12-29 17:04

法士特·智行AMT采用国际先进的软件构架及开发流程，为用户提供经济滑行、非公路、坡道防溜车、蠕行、脱困、预测驾驶等多种功能。

kayous5M7 · 发表于 2023-12-29 17:04

法士特·智行AMT具有先进的故障算法，保障行车安全，减少维修。

kayous5M7 · 发表于 2023-12-29 17:05

法士特·智行AMT采用全铝合金壳体设计，减少自重，使整个变速箱回收率高达95%以上。

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