杨仔拍车~乡镇路段上的卡车

解放90后

今天我去五家站给私家车做年检，途中遇到很多卡车，拍下来和大家分享，其实在成为卡家牛人之前，我这个小白也是从街拍卡车起家的，今天我也来个流水图，一车都是三张照片，由远及近能看出效果，标题是模仿阳仔拍车的，忘老弟别见怪！

             一路上图片拍的有点多，请耐心看完！还有许多没来的急拍就错过了的，其中有国三老车，比如有一台欧曼ETX和青岛新大威（09款），都是蓝色的，并排停在一起，成色不错，看着很霸气，不过等我发现时，车子就已经错过了，拿起手机也晚了，其中不乏经典的淘汰车型，在大城市跑肯定要报废的国三、国四卡车，在乡屯点得以保留下来，一般都是收花生，收玉米稻谷，粮食用的！
   废话不多说，上图！

这是新款的解放平地板车型，解放J6V，宽厚的保险杠，加立式大灯，说明他是平地板，颜色不突出，再加被融雪剂污了车身，使银色变得更不显眼，还好日间灯比较显眼，      宽大的翼子板和硕大的侧扰流板，显得驾驶室比较大，挂的17.5米大板，装12个高的花生果，配合翘起来的顶部导流罩，很霸气，

收粮大户很喜欢叫17米大板配货，这是专车专用，才装了半车，看样子去下家再装后半部分，

第二个车，黄牌的解放虎V，应该是5.2米苍蓝车，这司机不讲究，他为了躲那个行人，过来挤我，

第三台，是重汽汕德卡，经典的黄色，这颜色是主打色，远远的一眼就能看出来是汕德卡。正在装货中……

这挂车开的很慢，领了我一路，害得我超不过去，他拉的是散装花生果，高栏里面用铁网兜着，车头是德龙X3000，黄色的老款，

装的冒尖，用黑色布盖着，防止被风吹走了，

减速带太多，到了增盛，交警有两台车，守在镇子的两端，这台大车交警无视，慢悠悠的开过去了，JC正在给一台厢货开罚款，

就是这台五十铃厢货，没有那么幸运了，被警车拦住了，

正在加油的一汽解放骏威，车门贴小飞鸟，当年的第一批6米8就是这样的，代表车型，

空车的J6M窄体驾驶室的解放老沟六，已经停产了，稀铁灰的前四后八，带绿网的都是收花生的，

路左边停着一台蓝色六米八，解放骏威，青岛是赛龙，抬起驾驶室，看样子是挂蜡了。

当年我家的七米二，曾是它的前辈，不知哪位砖家，被6.8割了韭菜，司机都吐槽它是四缸机，

增盛通松原的客车正在待客，

接着看，街里还没走出去呢？这台重汽的T7H，凸地板车型，怎么分辨是平地板还是凸地板？风挡下延紧挨着中网的就是凸地板，风挡下边与中网还有段距离，HOWO标志上下还有很大空间，那就是平地板的。

看地面轮胎痕迹，他是倒着进去，才停正姿态的，正在装货，

这台联合自卸车，我每次路过都看到，是僵尸车，

大箱已经腐蚀，驾驶室漆面还完好，说明奇瑞造车很用功！

花瓶式的黑色前面板，很有欧卡味儿，在东北看见联合卡车，也属于新鲜物了，

一台小黄牌奥铃，排半驾驶室，车厢5.5左右，拉的一车白面，正在卸车，当年它的6.8车型，可是主力军，红级一时，与江淮威灵3代的6.8米车型，主攻农村城镇市场！

背头款新大威，高顶向前突出一块，感觉不如09款的新大威好看，

仔细一看还是前四后六车型，

各种前四后八高栏，

褪色的解放J6，乌罗松红色，官方颜色

黑色的江淮骏铃7高栏，分体的转向灯是日式风格，

凸地板的沟h6，发现很多车都带顶置空调，都很有钱是吧？

饥荒六的冷藏车，7米7前四后四，为啥8米7的前四后四车型很少见，以前解放四大  单机8米8还是有能见度的，换了新款驾驶室，8米7这个车型长度就很少有人买了！

来到了中线，公路总算宽敞些了，限速也来到70，黄色的奥铃清障车，4.2米的，

带挡风被的金典勾6，还在跑，

陕汽金典差3000的，改款，黑脸牛头中网的叉三千，

乳白色的勾六拉油罐，还是很养眼的，看着不过时

一台解放J6F的厢货，可惜手指按晚了，车头拍半截，

路旁的欧曼金标EST，拉着油罐，这个罐形状很方，容积比较大，

解放天V车型，悍威的继任者，

这个车头是新出的，陕汽X5000s，前脸没拍到，还是个气瓶车，

X5000新款，其实就是叉六千的驾驶室，前脸是黑色装饰板，好像叫龙骧车吧？

终于到街里市区了，拍个个性车型，不是福特野马，是蝰蛇，起步冲在第一，排气声浪邦邦的，旁边停的特斯拉，毛豆歪，mod  Y电动车！

好了，拍车结束，明天见！

A扬帆起航

你这拍照技术不错

盈昕

我G233高邮段拍到的

qq576153860

可以啊