福田欧马可就是省油、漂亮、耐用···········

ZHAOSHUFANG · 发表于 2013-4-8 13:32

2009年4月20日，配装世界顶级动力康明斯ISF发动机的欧马可康明斯在第十三届上海国际车展举行全球首发式，汇聚了来自全世界的目光。同年10月，第一辆欧马可康明斯登陆郑州，也正是这一年，家住中牟县的朱先生就把敏锐的目光瞄准了欧马可。最终，朱先生喜气洋洋地把欧马可开回了家，成了福田欧马可康明斯的元老级用户。
谈起当初选择欧马可的原因，朱先生依旧十分得意，“我买轻卡主要用来拉蔬菜等农副产品，一般都是从郑州刘庄蔬菜批发市场到北京新发地，往返1000多公里，我自己开，基本是3天一趟，而据福田欧马可的销售人员小王介绍，欧马可采用世界闻名的康明斯动力，是国内外一款非常成熟的电控高压共轨发动机，并且采用独有的4缸16气门技术，像我这6.2米的高栏车功率达到170马力，扭矩达到600Nm，但是排量仅仅只有3.8升。可以说是功率大、排量小、速度高、油耗低、承载能力强、可靠安全性高，恰好满足农副产品运输对高效率、高出勤率的要求，在同类产品中性价比最高，我当时就毫不犹豫的选择了他，以后的开车经历也正证明了，我的选择无比英明。”
近年来，轻量化一直是轻卡行业的热点，各家卡车企业都在寻求卡车轻量化的良方，不断有企业以轻量化为卖点推出自己的心产品，其中福田欧马可就是轻量化方向的领先者。“我的车在同类车中是最轻的，搞农副产品运输的朋友都知道，总重不超过17吨的情况下，车皮越轻，拉的货就越多，再说车轻了也省油。”朱先生兴高采烈第说着，“当初看上这车，不光看上这发动机的节油性，也相中了这车的自重比较轻。”

枫之商 · 发表于 2013-4-8 13:34

【原帖由ZHAOSHUFANG于2013-04-08 13:32:33发表在顶楼】

2009年4月20日，配装世界顶级动力康明斯ISF发动机的欧马可康明斯在第十三届上海国际车展举行全球首发式，汇聚了来自全世界的目光。同年10月，第一辆欧马可康明斯登陆郑州，也正是这一年，家住中牟县的朱先生就把敏锐的目光瞄准了欧马可。最终，朱先生喜气洋洋地把欧马可开回了家，成了福田欧马可康明斯的元老级用户。
谈起当初选择欧马可的原因，朱先生依旧十分得意，“我买轻卡主要用来拉蔬菜等农副产品，一般都是从郑州刘庄蔬菜批发市场到北京新发地，往返1000多公里，我自己开，基本是3天一趟，而据福田欧马可的销售人员小王介绍，欧马可采用世界闻名的康明斯动力，是国内外一款非常成熟的电控高压共轨发动机，并且采用独有的4缸16气门技术，像我这6.2米的高栏车功率达到170马力，扭矩达到600Nm，但是排量仅仅只有3.8升。可以说是功率大、排量小、速度高、油耗低、承载能力强、可靠安全性高，恰好满足农副产品运输对高效率、高出勤率的要求，在同类产品中性价比最高，我当时就毫不犹豫的选择了他，以后的开车经历也正证明了，我的选择无比英明。”
近年来，轻量化一直是轻卡行业的热点，各家卡车企业都在寻求卡车轻量化的良方，不断有企业以轻量化为卖点推出自己的心产品，其中福田欧马可就是轻量化方向的领先者。“我的车在同类车中是最轻的，搞农副产品运输的朋友都知道，总重不超过17吨的情况下，车皮越轻，拉的货就越多，再说车轻了也省油。”朱先生兴高采烈第说着，“当初看上这车，不光看上这发动机的节油性，也相中了这车的自重比较轻。”

来打广告了

屁颠 · 发表于 2013-4-8 13:55

【原帖由枫之商于2013-4-8 13:34发表在1楼
】
来打广告了

对了还打的不专业图不对版

枫之商 · 发表于 2013-4-8 15:00

【原帖由ZHAOSHUFANG于2013-04-08 13:32:33发表在顶楼】

2009年4月20日，配装世界顶级动力康明斯ISF发动机的欧马可康明斯在第十三届上海国际车展举行全球首发式，汇聚了来自全世界的目光。同年10月，第一辆欧马可康明斯登陆郑州，也正是这一年，家住中牟县的朱先生就把敏锐的目光瞄准了欧马可。最终，朱先生喜气洋洋地把欧马可开回了家，成了福田欧马可康明斯的元老级用户。
谈起当初选择欧马可的原因，朱先生依旧十分得意，“我买轻卡主要用来拉蔬菜等农副产品，一般都是从郑州刘庄蔬菜批发市场到北京新发地，往返1000多公里，我自己开，基本是3天一趟，而据福田欧马可的销售人员小王介绍，欧马可采用世界闻名的康明斯动力，是国内外一款非常成熟的电控高压共轨发动机，并且采用独有的4缸16气门技术，像我这6.2米的高栏车功率达到170马力，扭矩达到600Nm，但是排量仅仅只有3.8升。可以说是功率大、排量小、速度高、油耗低、承载能力强、可靠安全性高，恰好满足农副产品运输对高效率、高出勤率的要求，在同类产品中性价比最高，我当时就毫不犹豫的选择了他，以后的开车经历也正证明了，我的选择无比英明。”
近年来，轻量化一直是轻卡行业的热点，各家卡车企业都在寻求卡车轻量化的良方，不断有企业以轻量化为卖点推出自己的心产品，其中福田欧马可就是轻量化方向的领先者。“我的车在同类车中是最轻的，搞农副产品运输的朋友都知道，总重不超过17吨的情况下，车皮越轻，拉的货就越多，再说车轻了也省油。”朱先生兴高采烈第说着，“当初看上这车，不光看上这发动机的节油性，也相中了这车的自重比较轻。”

告诉你欧马可6.2的不可能配ZF，配万里扬你懂不

枫之商 · 发表于 2013-4-8 15:00

【原帖由屁颠于2013-04-08 13:55:06发表在2楼】

对了还打的不专业图不对版

6.2的还发个ZF箱

踩刹车跟档走 · 发表于 2013-4-8 15:37

本帖最后由踩刹车跟档走于 2013-4-8 15:40 编辑

【原帖由枫之商于2013-4-8 15:00发表在3楼
】
告诉你欧马可6.2的不可能配ZF，配万里扬你懂不

谁说的，第一批车就是配的ZF，我朋友就有一辆。是拉海鲜的

踩刹车跟档走 · 发表于 2013-4-8 15:39

本帖最后由踩刹车跟档走于 2013-4-8 15:40 编辑

[quote]【原帖由枫之商于2013-4-8 15:00发表在4楼

】
6.2的还发个ZF箱 [/qu没见过就不要瞎说
我朋友就有一辆，是拉海鲜的

枫之商 · 发表于 2013-4-8 16:08

【原帖由踩刹车跟档走于2013-04-08 15:39:09发表在6楼】
本帖最后由踩刹车跟档走于 2013-4-8 15:40 编辑

[quote]【原帖由枫之商于2013-4-8 15:00发表在4楼
】
6.2的还发个ZF箱 [/qu没见过就不要瞎说
我朋友就有一辆，是拉海鲜的

你朋友6.2米车厢380发动机配ZF箱吗

枫之商 · 发表于 2013-4-8 16:10

【原帖由踩刹车跟档走于2013-04-08 15:39:09发表在6楼】
本帖最后由踩刹车跟档走于 2013-4-8 15:40 编辑

[quote]【原帖由枫之商于2013-4-8 15:00发表在4楼
】
6.2的还发个ZF箱 [/qu没见过就不要瞎说
我朋友就有一辆，是拉海鲜的

请问6.2米车厢总质量4490KG吗，你懂个毛，发上来，你很懂很牛逼是不是？

枫之商 · 发表于 2013-4-8 16:11

【原帖由踩刹车跟档走于2013-04-08 15:37:59发表在5楼】

谁说的，第一批车就是配的ZF，我朋友就有一辆。是拉海鲜的

请问你朋友的多大的车，多大的发动机，

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拥有卡车之家车标

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