以后十一我肯定不坚持跑运输了

平安365mruxj · 发表于 2023-10-5 05:02

今年整体跑货运的收入不是太理想，运费对比往年下降了不少，如果还想收入不变的情况下，只能用公里数去弥补了，往常年我跑短途一般一个月大概就是八九千公里左右，今年我平均每个月能跑到1.2万公里左右，尽管我的收入没有变化，但是我的身体确实有些感觉太累了！

和我搭档一起跑专线的这帮卡友有几个今年也累倒了，有的高血糖，有的高血压，有的心脏不好，其实说实话，我也挺害怕，他们的病倒应该都是和熬夜，饮食不规律有关吧，像我们这种倒短司机来说劳动强度应该比跑长途的累一些，毕竟每天都是装了又卸，卸了又装，虽然公里数不是太多，但是排队装卸货的时间可是很惊人的

本想着这个十一假期别人休息的时间我多跑几趟赚点辛苦钱，可是事与愿违啊，期盼运费涨价是不可能的

正常价如果能天天有活干也行啊

节假日无论是高速还是国道出来旅游的小车太多了，不但我们跑不起来会增加油耗，安全性也大大降低，很多新手在路上随意变道，随意紧急停车，有的外地小车看到路边偶尔有什么新奇的事物一个急刹车就停了，简直不把后面的车放在眼里，吓得我在后面心脏都快跳出来了……

如今企业文化都搞得不错，员工节假日基本都放假，这五天里我只接到了三单货，停了两天，可以说是跑一天停一天，就因为是节假日装点儿货还得额外给装卸工买两包烟

……节假日出来跑车还有一个弊病，那就是咱的车最好别有毛病，因为很多修理厂也放假了，路边修胎的也放假，十一那天我的车胎就坏了一个，结果跑了五十多公里没有一家开门营业的，打电话人家不是出去旅游了，就是喝酒了，反正就是不干活，最后好容易找到了一个老大爷开门营业，最后竟然开口要100元（平日补胎50）

想想认了吧，大过节的100元补个胎也无所谓了，当时我还真的嘱咐他用风炮打击紧一些，结果2号在家休息，3号那天出门装货整个一圈的螺丝都松了，换了一圈十个螺丝花了300元

这还是我发现早了，如果再跑几十公里损失可就得两三千元了，太坑了吧，当时真想过去找他了，事后想想还是算了吧，以后不去就是了……

别人的假期赚没赚到钱我不知道，反正我是没赚到，还不如平日里赚的多了，等到来年十一我肯定把车停了，回家多陪陪家里人好好过个节，或者带领家人去附近的城市景点去旅旅游，放松一下，咱也出去消费消费，为GDP做点贡献

图片景点内容都是我摘自朋友圈里面的

争取以后的节假日咱也带着家人去玩玩吧

平安365mruxj · 发表于 2023-10-5 07:26

五天跑了三天，休息了两天，赚了不到两千块，修胎花了400元，还剩下1500左右，平均下来五天，每天300元

愿得一人心 · 发表于 2023-10-5 08:25

出去堵车，不如休息一下

影随风 · 发表于 2023-10-5 08:26

不错

豫S.00176 · 发表于 2023-10-5 08:35

盈昕 · 发表于 2023-10-5 08:38

可以的

快乐095 · 发表于 2023-10-5 08:48

堵车

kayouWkHF · 发表于 2023-10-5 08:58

857061720 · 发表于 2023-10-5 09:01

就是堵车

80后卡车小弟 · 发表于 2023-10-5 09:08

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