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发表于 2023-8-30 11:11 | 只看该作者
作为一个在油田长大的孩子,从小就可以在大马路上看见许许多多油田进口的重卡,当时在这其中最令我着迷的当属高大的、车头印着“MAN”三个大写字母、每次出现时都会引得父亲投去羡慕的目光的德国雄狮了。听着父亲管他叫“德国曼”我便对他产生了浓厚的兴趣,一直以为这台车会有什么别称。直到后来上网查阅资料才了解到这台车是真的叫MAN,也知道了这个品牌与其他卡车品牌的不同之处。后来也开始慢慢地去了解这个品牌以及其优秀的技术。可以说,MAN就是我重卡车迷的启蒙老师。开始街拍之后,以前好多的经典车型都不在了,但也还是总能在大马路上看见红白黄相间的MAN测井车看着和其他快递物流使用的MAN完全不同的配置、国内很稀有的载货底盘、极其强壮的AT胎、在极端恶劣路况下保护车灯的防护罩、以及在其它地方很难在看见像极了房车的上装,我又开始对测井这个特殊的单位产生了兴趣,于是紧忙掏出手机拍摄下来上网查找资料。
在查阅后得知,测井不同于油田其他单位,测井使用的仪器都是极其精密和昂贵的,而且测井的工作环境般较为恶劣,对于卡车的通过性及可靠性的要求极高,而MAN正好符合了这些要求,这也就说明了为什么测井要选择更加硬核的底盘配置的MAN作为测井仪器运输底盘的主流,底盘的上装正是一个巨大的绞车和许多的精密仪器,M2000、TGA到现在的新/旧款TGS,可以说MAN公司出品的卡车为祖国的石油开采工作建立了不可磨灭的功劳,接下来请欣赏街拍的几台MAN测井车,由于那个时候还没有相机,所以成片画质不是很好,还请多多谅解。

MAN TGS 6x6MAURER版本,与大佬交流才得知的一个特殊版本

TGS.33.480 同样是6x6全轮驱动的布局,搭配的AT胎足以说明这台车的通过性有多强

TGS.33.480 不同于其他TGS,测井引进的这台是6x4双排版本,搭配的轻卡轮毅反差感极强

TGS.33.480 由于曝光拉多了就变成了这个样子

TGS.33.480 这台和上面那台是同台车,也算是弥补了遗憾

又遇见了这台双排版本,驾驶员盯着我看了好久,可能油田这边拍卡车的我是第一个

经典的TGA.33.430,这台应该是大港测井目前还在服役的最老的MAN,F2000早已报废,这台车还能再撑多久呢?

最新款MAN TGS,由于激动了手遮住镜头导致虚焦,这也成了我的遗憾,打这之后就没见过出车,唯一清晰的照片,是一位在测井工作的叔叔给发的。

MAN TGA 经典永流传,这车现在在其他地方已经很难看见了

加装了AT胎和旋转灯的6X6TGA,轮胎一换立马帅了不少

6X6TGA 与前一张外观最大的区别就是没有了旋转灯,感觉还是带旋转灯要好看些

6X6TGA 这台也是带旋转灯的。

本帖最后由 3365 于 2023-8-30 11:49 编辑

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发表于 2023-8-31 06:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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2# 2#
发表于 2023-8-31 06:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不错

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3# 3#
发表于 2023-8-31 06:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2023-8-31 06:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
牛逼克拉斯

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5# 5#
发表于 2023-8-31 07:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
还是有钱啊,买这么好的车

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6# 6#
发表于 2023-8-31 07:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我们哪有的是这种全驱动的,带全锁有警灯

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7# 7#
发表于 2023-8-31 08:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
漂亮

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8# 8#
发表于 2023-8-31 10:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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9# 9#
发表于 2023-8-31 12:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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