智行·AMT

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变速器为轻量化全铝合金壳体，三段式结构，重量轻、强度高；

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变速器外形简洁、紧凑美观，变速器外部无气管、线束连接，均集成到变速器内部，可靠性高；

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变速器具有强制润滑冷却系统，位于右中间轴轴端，具有安全、温控、过滤等功能，可大幅提升变速器使用寿命；

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变速器为双中间轴、全斜齿、磨齿设计，左右中间轴各承载一半扭矩，承载能力强，主副箱全斜齿、磨齿设计，噪音低，效率高；

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变速器采用创新型集成式专用换挡机构，主箱采用新型的一轴三叉（16挡）/两叉（12挡）及自锁互锁结构，提升了选换挡速度和准确性；

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  法士特智行AMT档位多，速比范围大，重载起步和爬坡能力强，速比极差小，换挡舒适性高。

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  法士特智行AMT控制策略先进，发动机、离合器、变速器无缝协同控制，换挡平顺性好，操作简单，换挡无需踩离合器，驾驶舒适性优异。

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        法士特智行AMT的软件系统自主开发，具有丰富的软件功能与驾驶模式。如预测驾驶功能，可根据地图信息优化换挡及行驶策略，提高车辆经济性与安全性。