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今天聊聊17.5大板的话题吧,
话说如果取消17.5大板运费会不会上调呢?
我的答案是否定的,别说取消大板了,就算把13米全部取消也未必,因为到时候也许9.6会成倍增长,也许运费还会下调呢,因为9.6只需要B2驾照即可大家之所以痛恨大板车,是因为它的出身定位是大件运输,但是现实中它却一直在运输普货,也就是说它动了大多数参与运输人的蛋糕,但是不得不说有些大方量的货运离开它确实需要分开两台车去运输,想想中需求的车子增加也许运费会上调,但是你怎么知道司机不会买车呢?如图所示,这一车货换成两台车运输的话,我想司机肯定会买车的,就像我们2016年9月21日的最新交法刚出台时一样,全国上下一条心,大家都疯狂的买车,最后导致运费更低,反而还增加了购车 养车的成本,物流公司多一台车就多一个驾驶员,成本也会提高很多,收入自然也会降低……要我说想提高运价也许只有一招,那就是取消贷款购车,想买车必须全款买,提高了购车门槛也许买车少了,运价会上调,但是车企怎么办?如果车企亏损倒闭,杠把子会同意吗?人民更会间接的成为受害者,失去了高科技的企业,我们在地球上还有竞争力和立足之处吗?所以说顺其自然吧,一切随意就好,心态决定未来,做人要知足常乐。司机跑运输这个行业目前的收入养家糊口我感觉还是超过了不少职业的,不算富农也算是中农了吧,不要眼高手低的想些不切实际的东西…… |
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