为了您的信用，请谨慎购车(金融篇)

sunxiqiang001

中国卡友三千万，我估计有大多数司机师傅年轻时是为了自由去选择了卡车行业，走万里路，像雄鹰翱翔在天际，自由最重要。

当然，那时候的自由，成本很大，车很贵，汽车金融渗透低，买车，需要有条子，当时，卡车销售员持证上岗。当时，货多车少，供不应求，没有油耗子，日行千里，夜行八百，货运沿途的风景很美


那时候，一辆车，养活三四家人，那时候，驾驶员，是受人尊敬的行业，像老师，像公务员一样，得穿胶鞋红背心

那时候，车很简陋，一个卡车维修工，半个维修师傅，车走走停停，修修补补，不紧不慢，三天一万不是传言。也许，时速60迈的速度承载着当时的岁月静好，虽然贫瘠，收入普遍不高的日子里阳光灿烂，幸福陪伴。

以上的这些文字，是从业后听说的，而我所了解的货运大约是从2016年开始的……..


2016，货运市场变天大约就是从921开始，货车载重从55吨一下子降到了49吨

当时，啥也不懂，后来才知道，就是这一纸发文，对货运市场产生了深远的影响。



以前用10个车拉，现在变成了12个，轻量化车型，金融贷款，治超治环保，国四，国五，国六，新能源电车，氢气，天然气，走上了舞台中央。


16年到18年，买车能做贷款的，很少。更不用谈这两年的零首付，打包贷，创业贷？


所谓零首付，就是车辆车价一分钱不用付，只需要付车辆购置税，车辆保险，贷款费用，上牌费用。以30万的车头为例，保险2.6万，购置税2.4万，上牌GPS金融服务费等1万，大约需要6万运营干活。

所谓打包贷，就是车辆车价，保险，购置税，等大项支出，全部贷款，以30万车头，5万附加费，1万金融服务费全部贷款，大约需要5万就可以跑起来。


所谓的创业贷，您30万买车，附加费，金融费全部不用拿，然后给1万的油卡，5000的启动资金，你就可以轻松跑车赚钱了。


也许，卡家的卡友有百分之六十以上经历过车辆金融贷款，或者已经完成过金融贷款。对于老司机来说，能拿20万买车，不会拿10万，能全款的不会贷款。车辆贷款真的，让一部分发烧卡友生活在水深火热之中，低价，内卷，回程货，到底是从哪里来的？


金融的发展是有周期的，我所认为的16年到18年，还算良性，19年到20年还算正常，21年到22年底，直接在崩盘的边缘。估计金融公司大规模收车在21年底到22年底一整年吧。


近两年卖车的少，苟延残喘的多，整个货车大数据都这样，也就有极少数在这逆境中翻盘，大多数人入不敷出。

购车应该规避哪些风险，首先不要选择那么低的首付，低价买车，没有好的货源，固定的线路，每个月固定的车贷就会让你喘不过气来，市场大光景不好，一人一车能浪迹江湖，没车贷行，有车贷完。


也许经历的多了，看过了多了，想提太多的事却又不知道怎么讲，请读到这的卡友，自行搜一下，

A买车包货源，月入18000元

B异地挂靠，千里提车

C高额货车提户费用

D车辆统筹费用

E货车选车原则

巴士佬

山东卡友nhykfp

避坑避祸

愿得一人心

2014年开始货运就不行了

甘A，S230

牛

项琪

芝罘江铃

感谢分享！

卡车人孙仁

分享大家

赣G《卡车人》

金融害死人

雄霸天下677

6666