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我一直觉得吧，买车送货整太多虚头巴脑花里胡哨的东西是不靠谱的，就实打实的一条很硬核的标准就是干活儿靠不靠谱，这对我们每天靠运输来跑生活的卡友来说，就是最实在的指标。
途逸T5这车我试驾下来整体感觉还挺不错的，主要是这车很好的契合了我买车“多快好省”的用车需求。多的话主要是货箱和尺寸可选择的搭配多，完全可以根据自己的运输需求来选择最适合自己的搭配。
快的话主要是车子的整体发动机动力确实很迅猛，我试驾的2.3排量的柴油机，整体的提速还可以，主要是劲儿确实大，就平时满载爬坡的话我估摸着没丝毫压力，平时用车也不用担心会有拉不动的情况，这给我们日常送货的话还是提供了很大的底气的。
好的话肯定是车子整体的品控质量好，东风的招牌不用多说了吧？在我们这边基本上卡车只认东风，不仅仅是品牌口碑好，而且整体的产品做的也到位，最重要的还有一点就是售后的保养站点多，配件也成熟，养车什么的都是相当省心，这些都是买车以后的很重要的一些方面，就不仅仅车子开着舒服，而且售后体系也完善，这些方面确实让人很满意的。
至于说省的话，那肯定是跑着省钱了，本身发动机的节油性能就挺不错的，而且我试驾的时候也是特地选的柴油机，就是考虑到用车成本这块能再省一些，一公里的话就几毛钱，比我身边很多朋友开小车还省钱，这些就是核心的硬本事了啊。
综合来讲，一辆满足“多快好省”四个要求的小卡，我觉得是同级别里面表现相当出色的一款车了，而且自己试驾体验了之后，整体的表现确实也是相当扎实稳定，底盘规整能抗货，轻卡级的后桥确实不是开玩笑的，很到位的创收搭档。
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发表于 2023-5-18 19:56