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 楼主| 发表于 2013-3-23 18:03 | 只看该作者
专属论坛:乘龙M5  自卸车  车桥  霸龙载货车  霸龙自卸车  重庆 
各位大侠,小弟今天订了个霸龙507前四后八自卸,290维柴,法施特箱,457后桥,7,2米原厂弛田货箱加60公分栏板,总价29万1"这价格贵不贵哟
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发表于 2013-3-23 18:04 | 只看该作者
【原帖由乘风破浪「@」于2013-3-23 18:03发表在顶楼

各位大侠,小弟今天订了个霸龙507前四后八自卸,290维柴,法施特箱,457后桥,7,2米原厂弛田货箱加60公分栏板,总价29万1"这价格贵不贵哟



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发表于 2013-3-23 18:12 | 只看该作者
【原帖由丨卡丶车丨于2013-3-23 18:04发表在1楼


怎么不弄个340马力的啊

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 楼主| 发表于 2013-3-23 18:18 | 只看该作者
【原帖由曾艺哆于2013-3-23 18:12发表在2楼


怎么不弄个340马力的啊



290的便宜,主要是下山路,不上什么坡

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发表于 2013-3-23 18:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

290   马力太小了  跑起来累人

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发表于 2013-3-23 18:40 | 只看该作者
290的马力,太小了点吧。

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发表于 2013-3-23 18:49 | 只看该作者
290小了咋地都要340

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7# 7#
发表于 2013-3-23 19:00 | 只看该作者
【原帖由乘风破浪「@」于2013-3-23 18:03发表在顶楼

各位大侠,小弟今天订了个霸龙507前四后八自卸,290维柴,法施特箱,457后桥,7,2米原厂弛田货箱加60公分栏板,总价29万1"这价格贵不贵哟



老哥,驰田大箱用了你会流泪的

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发表于 2013-3-23 20:05 | 只看该作者
是不是干大载的

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9# 9#
发表于 2013-3-23 20:12 | 只看该作者
340 的比较好     怎么不用运力车厢啊?

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