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最近一直在研究新板块的事情,帖子也一直没更新,今天就挤出来一点时间更一下,那就跟着小编的步伐来了看看从黄岛到胶州都拍了一些什么车吧
说到奥龙,在我所跟过车的老司机们对这款车都是赞不绝口,有劲,外观简朴但又不失气质,印象最深的是当时有一卡友对我说“当年从青岛到菏泽,拉河沙,净重170吨左右,当年开这车比别的车到目的地早了两个小时”可见这款车在卡友心目中留下了不可磨灭的印象,遗憾的是,随着排放标准的变更,奥龙也推出了历史的舞台
这新m3000和轩德x3停一起真是毫无违和感,配置几乎一样,那么问题来了,如果是你,你会选择新m3000呢还是他的孪生兄弟轩德x3呢
这是个好车,man,其实这是个汕德卡,搭载的是mc11升440马力,很多人就会问,为什么要加man标,因为在小编所在的这个城市,拉精密仪器必须得使用进口车,有些物流老板不愿意花这个钱所以就买了man标奔驰标或依维柯标来装在像重汽欧曼和红岩杰狮这部分好“伪装”的车子上,从而达到节省成本的目的,当然,现在这种方法已经不好使了
沃尔沃新fm,可以理解为沃尔沃fh缩小版,俗话说“麻雀虽小 五脏俱全”这句话用在这个车上简直就是绝配,dk13 460.马力发动机,省油还有劲,但令小编疑惑不解的是,它本应服役集卡或快递物流这种追求时效性的高端物流市场,但这台车的车主却用它拉大板,真是“屈才”了这款车
这是京东第一批进口车,平顶奔驰actros牵引车,看玻璃是13年12月产的,这也是14年第一批国四车,使用时间接近十年了,可惜当时驾驶员不在车上,没法和驾驶员进行沟通交流,有点可惜
论颜值和气质还得是斯堪尼亚,无数老司机的“梦中情车”,这款车搭载了dc13 410马力发动机,其中给小编印象最深刻的是方向盘气动调节,能将角度调整到和轿车相同的水准,驾驶起来非常舒服,这套技术国产车也在学,只不过学了半天跟没学没啥两样……
最后用出口车做个结尾吧,三色出口德龙m3000,哦不对,是h3000,这车你要说跟m3000有啥区别吧,啥都没有,这车使用的是潍柴wp12.380国三大泵,当清脆熟悉的起步声响起的时候,我们仿佛又回到了“三天一万”的时代
要处理的事也越来越多了,更新速度也会出现断更的情况,从拿手机拍车到现在用设备拍车也将近五年了,从当时的年少懵懂到现在略有所长,也很欣慰自己拍的车写的帖子能够有人喜欢和赞赏,在这里非常感谢各位卡友和车迷的支持.
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发表于 2023-4-18 15:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
奔驰用平顶的,奇怪

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