那年我双手插兜，看过小霸王之后不知道什么叫对手

东游

前两天很火的一个段子啊，“那年我双手插兜，不知道什么叫对手”，就我个人感觉来说，买车自己送货那会也是看了不少微卡，直到看了小霸王W17之后，才能明确感觉到确实不知道什么叫对手。不管是车子的核心动力输出还是载重这块，都很有竞争力，另外考虑到入门价格，性价比方面也很吸引我。

小霸王系列算是东风小型车里面的经典产品了，名声也还不错，也满足合规拉货、也没有上牌的烦恼，用来跑城建物流和工程材料运输都没啥压力。

2.5吨的轻卡级后桥，加上140mm的加强型锰钢车架，韧性相当足，核心的承载力方面也更有保障，另外助力转向以及双后胎这些配置，都是车子的核心载力的硬核保障。

我当时买车选了也有大半个月了，最终选定装配了尺寸为3920x1860x400mm的栏板货箱，另外标配了龙门架、三面加强绳钩、脚踏板这些实用设计，整体还是很人性化的设计啊，舒舒服服轻轻松松。

至于核心动力输出这块的话，我个人比较倾向于1.6排量的五菱柳机，发动机最大动力输出124马力，峰值扭矩的话161牛米，国六的排放标准。油耗方面也控制得比较好，开这种小车，省油对我来说是很重要了，我也研究了挺多的车子，这款发动机对比起来性能也相当不错，毕竟装机量摆在那里，选这个我也是比较放心的。

爱恋伊爱恋伊

看过这个车，基本上就不需要再去看别的了。